كم تكلفة تأمين السيارة في الإمارات العربية المتحدة؟

[DelAbel]

في الإمارات، متوسط تكلفة التأمين الشامل لسيارة سيدان عائلية جديدة مثل تويوتا كامري أو نيسان سني يتراوح بين 1,800 و2,500 درهم إماراتي سنوياً، وذلك وفقاً لتحليل بيانات السوق والتقارير الدورية. تعتمد التكلفة الفعلية بشكل أساسي على عمر السائق وسجله وموقع التسجيل. على سبيل المثال، قد يدفع سائق عمره 30 عاماً في دبي مع عدم وجود مطالبات سابقة حوالي 2,200 درهم لتأمين شامل بخصم 500 درهم للطرف الأول. تشير بيانات مصرف الإمارات العربية المتحدة المركزي حول مؤشرات القطاع المالي، جنباً إلى جنب مع إحصائيات وزارة الداخلية حول حوادث الطرق، إلى أن السيارات الأكبر والأغلى مثل لكزس LX أو تويوتا لاند كروزر يمكن أن يصل تأمينها إلى 4,000-7,000 درهم سنوياً. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لسيارة بقيمة 100,000 درهم، فإن التأمين يشكل حصة كبيرة: خذ مثلاً تكلفة سنوية تبلغ 2,400 درهم على مدى 5 سنوات، فهذا يساوي 12,000 درهم، أو ما يقرب من 0.24 درهم لكل كيلومتر إذا قمت بقيادة 10,000 كم سنوياً. تقل قيمتها بنسبة 20-25% في السنة الأولى. العمر والسجل عاملان حاسمان. قد تكون التكلفة لكل كيلومتر من حصة التأمين أعلى من تكلفة الوقود للعديد من السائقين ذوي الأميال المنخفضة.

[Everdeen]

أدفع حوالي 1900 درهم سنوياً لتأمين هيونداي توسان 2022 في الشارقة. أنا في منتصف الثلاثينيات ولم أقدم أي مطالبة. الشركة تطالب بتركيب جهاز تتبع، وهذا ساعد في خفض السعر قليلاً. مع ذلك، كل سنة يرتفع القسط بشكل طفيف حتى دون حوادث، وهذا أمر محبط. أجد أن العروض تختلف كثيراً بين شركات التأمين، لذلك أقضي وقتاً في المقارنة عند التجديد.

[EmeryMarie]

نرى في الورشة أن تكلفة الإصلاح هي التي تحدد قسط التأمين في النهاية. السيارات الأوروبية مثل بي إم دبليو أو مرسيدس، حتى الموديلات القديمة، أجزاؤها باهظة الثمن وزمن الانتظار طويل. لذلك يكون تأمينها أعلى بكثير من تويوتا أو نيسان ذات المواصفات الخليجية. نصيحتي: اطلب "تفصيل" عروض الأسعار على نفس سيارتك لكن مع ذكر أن مصدر قطع الغيار "غير أصلي" أو "بعد السوق"، في بعض الأحيان يعطونك خصم لو وافقت على إصلاح غير وكالة في حالة الحادث البسيط.

[LeAnastasia]

عندما نعرض سيارة مستعملة، يطلب المشتري دائماً عن التأمين السابق. إذا كانت السيارة لديها تاريخ من المطالبات الكثيرة، حتى لو أصلحت بشكل كامل، يصعب بيعها أو يطلب المشتري خصماً كبيراً. ننصح البائعين بتوفير وثيقة "عدم وجود مطالبات" من شركة التأمين القديمة، فهي ترفع القيمة. لاحظت أن سيارات الدفع الرباعي المستعملة ذات التأمين القليل (مثل باترول أو باجيرو) تحافظ على قيمتها في السوق أفضل من غيرها.

[DiIsabel]

كمشتغل بتطبيقات التوصيل، التأمين التجاري إلزامي وهو أعلى تكلفة. لتويوتا كامري 2021، أدفع قرابة 3500 درهم سنوياً. يجب التنبه لشرط "التأمين لاستخدام التطبيقات والنقل المأجور"، لأن التأمين العادي يبطل في حال حادث أثناء العمل. بعض الأصدقاء يستخدمون سيارات مثل إم جي ZS أو كيا سبورتاج لهذا الغرض لأن تكلفة تأمينها التجاري أقل نسبياً، لكن ارتفعت الأسعار مؤخراً مع زيادة عدد السائقين.