
إذا تحول شاشة نظام الترفيه في لكزس UX الخاصة بك إلى اللون الأسود في الإمارات، فجرب أولاً إعادة تشغيل النظام بالضغط مطولاً على زر التشغيل لمدة 15 ثانية. هذه المشكلة شائعة في السيارات المستخدمة في مناخ الخليج، حيث تتسبب درجات الحرارة التي تتجاوز 45°C في الصيف والاستخدام المطول لمكيف الهواء في إجهاد المكونات الإلكترونية. وفقًا لتقرير صادر عن RTA Dubai حول أعطال السيارات الشائعة في المناخ الحار، فإن مشاكل الأنظمة المعلوماتية تشكل نسبة كبيرة من الشكاوى، خاصة في المركبات التي تعمل بكثافة داخل المدن مثل دبي والشارقة. تشير التوجيهات الفنية الصادرة عن MoIAT أيضاً إلى أهمية تحديث برمجيات السيارات الحديثة بانتظام لتفادي تعارضات البرامج، والتي قد تكون سبباً في تعطل الشاشة. بالنسبة لسيارة مثل لكزس UX 2022 (التي يبلغ طولها 4.49 م وعرضها 1.84 م، وتتوفر بمحرك هايبرد سعة 2.0 لتر بقوة 181 حصان)، فإن إعادة ضبط النظام غالباً ما تحل المشكلة. إذا استمرت المشكلة، تحقق من الصمامات أو استشر ورشة معتمدة. لا تتجاهل المشكلة إذا كانت سيارتك لا تزال تحت الضمان – تقدم لكزس في الإمارات ضمانًا شاملًا لمدة 5 سنوات أو حتى 100,000 كم، أيهما يأتي أولاً. التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) تشمل مثل هذه الإصلاحات غير المتوقعة؛ فتكلفة استبدال الشاشة خارج الضمان قد تصل إلى 3,000 درهم إماراتي أو أكثر، مما يزيد من تكلفة الكيلومتر السنوية.

حدث معي هذا الموقف مرتين في UX هايبرد 2021 الخاصة بي أثناء القيادة في شارع الشيخ زايد وقت الظهيرة. الحرارة الخارجية كانت حوالي 48°C ومكيف الهواء يعمل بأقصى طاقة. الضغط المطول على زر الصوت لنحو 12-15 ثانية أعاد تشغيل الشاشة في كل مرة. نصحني الفني في الوكالة بتحديث برنامج النظام عند الخدمة القادمة، وقال إن هذا شائع بسبب حساسية الإلكترونيات للحرارة العالية في سيارات الخليج (GCC-spec).

حدث معي هذا الموقف مرتين في UX هايبرد 2021 الخاصة بي أثناء القيادة في شارع الشيخ زايد وقت الظهيرة. الحرارة الخارجية كانت حوالي 48°C ومكيف الهواء يعمل بأقصى طاقة. الضغط المطول على زر الصوت لنحو 12-15 ثانية أعاد تشغيل الشاشة في كل مرة. نصحني الفني في الوكالة بتحديث برنامج النظام عند الخدمة القادمة، وقال إن هذا شائع بسبب حساسية الإلكترونيات للحرارة العالية في سيارات الخليج (GCC-spec).

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، أرى هذه المشكلة أحيانًا في سيارات الـ UX المعروضة للبيع، خاصة الموديلات بين 2019-2021 التي قضت معظم حياتها في المدينة. النصيحة العملية للمشتري هي طلب تشغيل السيارة لمدة 20 دقيقة على الأقل أثناء الاختبار، مع تشغيل التكييف على أقصى درجة وفحص جميع الشاشات. إذا ظهرت المشكلة، فهذا مؤشر على حاجة النظام لصيانة إلكترونية قد تبدأ من 500 درهم. يفضل دائمًا فحص السيارة في ورشة متخصصة قبل الشراء.

كمسؤول تأمين، أنصحك بعدم تأخير الإصلاح إذا تكررت المشكلة. وفقًا لإرشادات MOI UAE المتعلقة بفحص المركبات السنوي (الفحص الدوري)، يجب أن تكون جميع العدادات والشاشات قابلة للقراءة بوضوح. قد لا تفشل الفحص بسبب هذه المشكلة وحدها، لكنها تعتبر خللاً في نظام المعلومات. إذا تسببت مشكلة في الشاشة (مثل عدم القدرة على رؤية الكاميرا الخلفية) في حادث، قد يؤثر ذلك على تحمل شركة التأمين للمسؤولية الكاملة.

أقود UX 2020 كسيارة أجرة عبر تطبيق في دبي. النظام يعمل لساعات طويلة يوميًا. بعد سنة من الاستخدام، بدأت الشاشة تتعطل أحيانًا. الحل الأسرع هو إعادة التشغيل كما ذكر الجميع. لكن الفني في أبوظبي نصحني بتفادي استخدام محولات (شاحن) رخيصة للهاتف في المنفذ الأمامي، وقال إن تقلبات التيار منها قد تؤثر على استقرار نظام السيارة. منذ أن توقفت عن استخدامها، قل حدوث المشكلة بشكل ملحوظ.










