
نادرًا ما تحتاج بطاريات السيارات الحديثة في الإمارات إلى إضافة الماء. غالبية المركبات الجديدة (مثل تويوتا لاند كروزر 2024 أو نيسان باترول) تأتي ببطاريات محكمة الغلق "خالية من الصيانة" (AGM أو EFB). يُمكن لبعض البطاريات القديمة في الشاحنات الصغيرة (مثل تويوتا هايلكس) أو المركبات الأقدم أن تكون من النوع القابل للصيانة، ولكن في مناخ الإمارات الحار، يتبخر الماء المقطر بسرعة أكبر. وفقًا لبيانات المركلات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن الأعطال المتعلقة بالبطارية تشكل نسبة كبيرة من حالات التعطل على الطرق، خاصة في أشهر الصيف. ينصح وزارة الداخلية (MOI UAE) بفحص بطارية السيارة كل 6 أشهر بسبب الظروف القاسية.
للصيانة الصحيحة في الإمارات:

في ورشتنا بالشارقة، نرى هذا كثيرًا في الصيف. الحرارة فوق 45 درجة مئوية تزيد تبخر الماء المقطر حتى في البطاريات "القابلة للصيانة". نصيحة: افحصها كل 6-8 أسابيع واملأها بالماء المقطر فقط. رأيت بطارية تويوتا كورولا 2018 تعطلت لأن صاحبها أضاف ماء معدني، مما سبب تآكل الألواح بالكامل خلال 4 أشهر.

قبل أن أتعلم، كانت بطارية نيسان ساني 2015 لدي تضعف بسرعة. استغربت لأن عمرها لم يتجاوز السنة. الميكانيكي فتح الأغطية ووجد الألواح شبه جافة بسبب الحرارة وطول استخدام المكيف أثناء وقوفي في الزحام. الآن أتفقدها كل شهرين وأضيف قليلاً من الماء المقطر. هذه العادة البسيطة أطالت عمر البطارية الثانية إلى سنتين ونصف.

كثير من العملاء عند بيع سياراتهم المستعملة يقولون "البطارية جديدة". لكن عند الفحص نجد آثار ماء عادي أو ماء مقطر زائد عن الحد. هذا يقلل من قيمة السيارة. في سيارات الخليج (GCC-spec)، غالبًا ما تكون البطارية في مكان يصعب الوصول إليه، مما يجعل الصيانة العادية مهمة. ننصح دائمًا بطلب تقرير فحص البطارية من مركز معتمد.

للرحلات البرية والطرق الوعرة، الفحص مختلف. بعد يوم في الكثبان برفقة لاند كروزر، يهتز كل شيء. تأكد من أن مستوى سائل البطارية سليم قبل وبعد الرحلة. في المخيمات، البعض يحمل زجاجة صغيرة من الماء المقطر للطوارئ، لكن الأهم هو التأكد من أن البطارية مثبتة جيدًا ضد الاهتزازات. البطاريات المحكمة الغلق (AGM) هي الخيار الأمثل لمحبي الطرق الوعرة هنا.










