إذا كانت سيارتك تعاني من بطء في الأداء بعد تغيير ملف الإشعال (كويل الإشعال)، فمن المرجح جداً أنك قمت بتركيب قطعة غير أصلية أو غير مطابقة للمواصفات المحددة من قبل الشركة المصنعة لطراز سيارتك. في سوق الإمارات، يشيع استخدام قطع غيار "متوافقة" أو "بعد السوق" ذات جودة متفاوتة، والتي قد لا تتماشى مع نظام إدارة المحرك (ECU) الخاص بسيارة الخليج (GCC-spec)، مما يؤدي إلى توقيت اشعال غير دقيق وفقدان ملحوظ في القوة. تشير أحدث تقارير فحص المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن مكونات نظام الإشعال غير الملائمة من بين الأسباب الشائعة لتراجع الأداء دون ظهور أعطال واضحة في أنظمة التشخيص. كما أن بيانات وزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) حول أسباب فشل فحص المركبات السنوي تسلط الضوء على مشاكل متعلقة بالصيانة غير الصحيحة.
لنأخذ مثالاً على تويوتا كامري 2018 التي تستخدم بنزين سبيشال 95. إذا تم تركيب ملف إشعال غير أصلي بتكلفة 150 درهم بدلاً من القطعة الأصلية التي قد تصل إلى 400 درهم، فقد تواجه انخفاضاً في الاقتصاد في استهلاك الوقود من 14 كم/لتر إلى حوالي 11.5 كم/لتر على طريق دبي-أبوظبي السريع. هذا الانخفاض البالغ 2.5 كم/لتر، مع معدل قيادة سنوي 25,000 كم، يعني استهلاكاً إضافياً يقارب 388 لتراً من الوقود سنوياً، بتكلفة إضافية تبلغ حوالي 1,550 درهم (بسعر 4 دراهم/لتر لسبيشال 95). على مدى ثلاث سنوات، تتجاوز التكلفة الإضافية للوقود تكلفة القطعة الأصلية، ناهيك عن التأثير السلبي المحتمل على عمر المحرك وقيمته عند إعادة البيع. يجب دائماً التحقق من رقم القطعة (Part Number) المطابق لطراز وسنة صنع سيارتك، ويفضل الاعتماد على ورش الصيانة المعتمدة التي تستخدم قطع غيار معتمدة لضمان الأداء الأمثل والمحافظة على ضمان السيارة إن كان ساري المفعول.
