
في دبي، غالباً ما يصدر صوت عجلة القيادة بسبب متطلبات القيادة القاسية والحرارة. وفقاً لبيانات التفتيش الدوري من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، تشكل مشاكل التعليق والعناصر المرتبطة بنظام التوجيه نسبة كبيرة من الملاحظات في فحص المركبات، خاصة في السيارات المستعملة التي تزيد مسافتها عن 100,000 كم. بناءً على تجربة ورشة تعمل مع طرازات مثل تويوتا كامري ونيسان ساني وتويوتا كورولا، تتراوح تكلفة الإصلاحات النموذجية من 150 إلى 2000 درهم إماراتي، اعتماداً على السبب. تعتبر سوائل التوجيه المعززة منخفضة المستوى سبباً شائعاً في السيارات الأقدم؛ تحقق من مستوى زيت Special 95 أو Super 98 في الخزان. إذا كان الصوت نقراً أو خشخشة عند الالتفاف ببطء (مثلاً في مواقف مول الإمارات)، فقد يشير ذلك إلى خلل في مفصل العمود العالمي (Universal Joint) أو وصلات التعليق البالية بسبب طرق واقفاص السيارات المتكررة. بالنسبة للطرازات ذات التوجيه الكهربائي (EPS) مثل بعض كيا سبورتاج وهيونداي توسان، قد يكون الصوت الصادر من المحرك الكهربائي الصغير (Motor) نفسه. نصيحة عملية: قم بفحص شامل في مركز معتمد، حيث أن تجاهل المشكلة قد يؤدي إلى تلف أكبر وارتفاع التكلفة. التكلفة لكل كيلومتر للإصلاح الوقائي أقل بكثير من استبدال نظام كامل لاحقاً.

كمالك لسيارة تويوتا لاند كروزر 2018، ظهر عندي صوت طقطقة خفيف من المقود خاصة عند القيادة على الطرق البرية المليئة بالمطبات. الفني في دبي أوضح أن السبب هو بَكَرَات (Bushings) في عمود التوجيه تحتاج إلى تزييت بسبب الغبار والأتربة. قام بتنظيفها وتشحيمها بتكلفة 120 درهماً فقط، والصوت اختفى. النصيحة: لا تهمل الأصوات في سيارات الدفع الرباعي حتى لو بدت بسيطة.

أقود سيارتي نيسان باترول يومياً من الشارقة إلى دبي والعودة. مع زحمة الطريق وحرارة الصيف التي تتجاوز 40 درجة مئوية، بدأت أسمع صوت أنين (Whining) من المقود عندما ألتفف في دوار أو أتوقف. الميكانيكي فحص مستوى سائل التوجيه المعزز ووجد أنه منخفض. تم تعبئته بزيت Special 95، وانتهت المشكلة. يقول الفني أن الاستخدام المكيف على "أقصى درجة" لفترات طويلة والازدحام يزيدان من حرارة المحرك وقد يؤثران على أداء المضخة.

كمشرف على أسطول سيارات الأجرة (تويوتا كامري) في إحدى الشركات، نلاحظ أن صوت صرير المقود شائع بعد 18-24 شهراً من التشغيل المكثف. الإجراء القياسي لدينا هو فحص وتغيير بَكَرَات التعليق الأمامي والمحامل (Wheel Bearings) كجزء من الصيانة الدورية عند 80,000 كم. هذا يمنع تطور المشكلة ويوفر على السائقين شكاوى العملاء.

اشتريت سيارة ZS مستعملة من معرض في أبوظبي، ولاحظت صوت خشخشة خفيفة من جهة المقود. قبل الشراء، طلبت فحصاً من مركز فحص معتمد لـ "أبوظبي للتنقل" (Abu Dhabi Mobility). التقرير أشار إلى أن صوت المحور (CV Joint) في الجهة اليمنى بحاجة للاستبدال، وهو ما تفاوضت عليه لخصم سعر السيارة. دائماً أنصح بإجراء فحص مسبق لأي سيارة مستعملة، خاصة للعناصر السلامة مثل نظام التوجيه.










