في السوق الإماراتي، توفر السيارات الهجينة (مثل تويوتا كامري هايبرد) توفيراً حقيقياً في التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) مقارنة بنظيراتها التي تعمل بالبنزين فقط، خاصة عند قيادة أكثر من 25,000 كم سنوياً في ظروف مثل زحام دبي-الشارقة. بناءً على تحليل لمدة 5 سنوات لطراز 2023، تبلغ التكلفة الإجمالية للملكية للهايبرد حوالي 120,000 درهم، بينما تصل لنظيرتها ذات محرك البنزين إلى 135,000 درهم، مما يوفر ما يقرب من 15,000 درهم. يعود هذا الفرق بشكل أساسي إلى انخفاض استهلاك الوقود والاستهلاك (الإهلاك).
| Factor | Toyota Camry Hybrid (2023) | Toyota Camry Petrol (2023) |
|---|
| Average Fuel Economy | 18.5 km/l (Special 95) | 13.0 km/l (Special 95) |
| Annual Fuel Cost (25,000 km) | ~4,050 AED | ~5,760 AED |
| 5-Year Depreciation (GCC-spec) | ~45% | ~55% |
| Estimated 5-Year Maintenance | ~18,000 AED | ~20,000 AED |
- Fuel Economy: 18.5 km/l للهايبرد مقابل 13.0 km/l للبنزين في القيادة المختلطة.
- Annual Fuel Cost: توفير يصل إلى 1,700 درهم سنوياً في الوقود وحده.
- 5-Year Depreciation: معدل إهلاك أقل بنسبة 10% للهايبرد بسبب الطلب الأعلى في سوق المستعمل.
تستفيد السيارات الهجينة من سياسات محلية مثل تخفيض رسوم التسجيل في دبي بنسبة 50% للسيارات الكهربائية والهجينة، كما تشجع وزارة الطاقة والبنية التحتية تبني تقنيات كفاءة الطاقة. يظهر التوفير بشكل أوضح للسائقين الذين يقطعون مسافات طويلة على طريق الشيخ زايد أو بين الإمارات.
