
في سوق الإمارات، نظام الصوت الأساسي في مرسيدس-بنز الفئة E (موديلات GCC) هو نظام "مرسيدس-بنز للصوت" مع 9 سماعات. هذا النظام قياسي على الموديلات الأساسية مثل E 200 و E 220d. للترقية، الخيار الأكثر شيوعاً هو نظام بورميستر المحيطي ذو 13 سماعة، وهو قياسي غالباً على طرازات AMG Line و E 450. نظام هارمان كاردون ليس شائعاً في مواصفات الخليج (GCC) للفئة E. بالمقارنة، تقدم بي إم دبليو الفئة الخامسة نظام "HiFi System" قياسياً، بينما تأتي أودي A6 بنظام "أودي للصوت" الأساسي.
| Model (GCC Spec) | Standard Sound System | Common Upgrade (Standard on higher trims) |
|---|---|---|
| Mercedes-Benz E 200 / E 220d | Mercedes-Benz Audio (9 speakers) | Burmester® Surround Sound (13 speakers) |
| BMW 520i / 530i | HiFi Speaker System | Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound |
| Audi A6 40 TFSI | Audi Sound System | Bang & Olufsen Advanced Sound System |

أملك E 200 موديل 2021، النظام الأساسي مقبول للمكالمات والبودكاست. لكن على طريق دبي-أبوظبي السريع، مع تشغيل المكيف بأقصى طاقة في الصيف، تحتاج لرفع الصوت فوق 70% لسماع التفاصيل بوضوح. بعد سنة، قمت بترقية إلى نظام بورميستر (تكلفت حوالي 8,500 درهم في مركز معتمد). الفرق كبير جداً، خاصة في نطاق الصوت المتوسط والجهير، والآن أوضح عند مستوى صوت 50%.

من واقع خبرة ورشتنا في الشارقة، نرى أن 70% من عملاء الفئة E يكتفون بالنظام القياسي. المشكلة الأكثر شيوعاً ليست جودة السماعات، بل هي خلل في مكبر الصوت الأساسي (الـ Amplifier) بعد 4-5 سنوات بسبب حرارة الصيف. إصلاحه في الوكالة قد يكلف 3,000-4,000 درهم. نصيحتي: إذا كنت تستمتع بالموسيقى، فالترقية عند الشراء أفضل من تركيب نظام خارجي لاحقاً، لأنه قد يؤثر على ضمان الكهرباء.

كـ سائق أوبر في دبي، سيارتي E 200 2019. النظام الأساسي جيد، لكن الركاب يطلبون أحياناً ربط خاصتهم. لاحظت أن جودة الصوت عبر Bluetooth من هواتف الآيفون أفضل من بعض أجهزة الأندرويد على النظام القياسي. هذا مهم لتجربة الراكب التقييمية.










