
يوجد وحدة التحكم في هيكل المركبة (BCM) في سيارة مرسيدس E300 موديلات الخليج (GCC-spec) عادةً خلف لوحة القفازات اليمنى (الجلوف بوكس)، وهي وحدة سوداء مستطيلة الشكل متصلة بمجموعة من الموصلات الكهربائية. في تجربتي كمالك لمرسيدس E300 2021 في دبي، وعندما واجهت مشكلة في إقفال الأبواب المركزية، وجد الفني الوحدة في هذا الموقع بعد إزالة لوحة القفازات. موقع وحدة BCM الشائع في سيارات مرسيدس GCC هو خلف لوحة القفازات. من المهم التمييز بينها وبين وحدة التحكم في المحرك (ECM) الموجودة في حجرة المحرك، حيث تتحكم BCM في أنظمة الراحة مثل الإضاءة الداخلية والنوافذ والأقفال، بينما تتحكم ECM في حقن الوقود وتوقيت الإشعال. وفقًا لإرشادات الصيانة العامة الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن الأعطال الكهربائية المعقدة تتطلب تشخيصًا دقيقًا. يوصي مركز خدمة معتمد في دبي باستخدام نظام STAR Diagnosis الخاص بمرسيدس للقراءة الدقيقة لأكواد العطل. تكلفة تشخيص كهربائي أساسي في ورشة متخصصة في دبي تبدأ من 250 درهم إماراتي، وقد تصل تكلفة استبدال الوحدة نفسها (قطع غيار أصلية) إلى 2,500 - 4,000 درهم إماراتي، اعتمادًا على الموديل والضمان. تشير وزارة الداخلية (MOI UAE) في لوائحها الفنية إلى أهمية الأنظمة الكهربائية للمركبة لضمان السلامة. تتأثر موثوقية BCM في مناخ الإمارات الحار بسبب الاستخدام المكثف للمكيّف والتعرض للغبار.

في تيرول ( Hilux) موديل 2018 اللي معاي، الـ BCM موجود تحت لوحة القيادة من ناحية السائق، تقريبًا عند منطقة الركبة. اكتشفت مكانه لما كان فيه مشكلة في لمبات الفلاش (الغماز) ورفع النوافذ. في ورشة الشارقة اللي أتعامل معها، الفني فك غطاء بلاستيكي صغير وظهرت الوحدة. يقولون لي إن كثير سيارات الدفع الرباعي والخليجية مواصفاتها (GCC-spec) بتكون فيها الوحدة في أماكن مشابهة عشان تكون محمية شوي من الحرارة تحت الطبلون.

كفني متخصص في مرسيدس في أبوظبي، ألاحظ أن موقع BCM قد يختلف قليلاً بين فئات E-Class. في معظم موديلات E300 حتى 2023، تجدها خلف القفازات. لكن نصيحة عملية: قبل أن تبدأ في الفك، شغّل نظام التشخيص الذاتي للسيارة (إذا متوفر) أو استخدم قارئ OBD أساسي. غالبًا ما تكون المشكلة في فيوز أو ريلي مرتبط بالوحدة وليس في الوحدة نفسها، خاصة مع الغبار اللي يدخل من فتحات التكييف. تكلفة فحص الريلات والفيزات أقل بكثير من استبدال الـ BCM.

عند فحص سيارة مستعملة مثل مرسيدس E300 في دبي، نفحص تاريخ أكواد العطل في الـ BCM باستخدام جهاز تشخيص مناسب. وجود أكواد عطل متعددة أو محوّرة (cleared) مؤخرًا دون سبب واضح يُعتبر إشارة خطر. ننصح المشتري دائمًا بطلب تقرير تشخيص كامل من مركز معتمد قبل الشراء، لأن إصلاح أو استبدال هذه الوحدة مكلف.

كمدير أسطول سيارات أجرة (تكسي) في دبي، لدينا عدد من سيارات السيدان المشابهة. الأعطال المتعلقة بـ BCM (مثل تعطل النوافذ أو الأضواء الداخلية) تزيد من وقت تعطيل المركبة عن العمل. لقد وجدنا أن التنظيف الدوري لمنطقة تحت الطبلون وخلف القفازات من الغبار يقلل من حدوث هذه المشاكل، خاصة بعد مواسم العواصف الرملية. نضمن في عقود الصيانة الدورية مع الورش فحصًا كهربائيًا شاملًا كل 30,000 كم.










