
في سوق الإمارات، الأداء العام لمحرك سيارتك لا يتغير بشكل كبير عند استخدام أوكتان 98 مقابل 95 على المدى القصير. مع ذلك، على المدى الطويل وعلى ظروف القيادة المحلية الصعبة، قد توفر سوبر 98 (سبيشال 98) فوائد حقيقية لبعض السيارات. ففي درجات حرارة الصيف التي تتجاوز 45°C على طريق أبوظبي-دبي السريع، والتشغيل المطدر لمكيف الهواء، قد يساعد الأوكتان الأعلى في منع دقّ المحرك (الكنكة) تحت الأحمال العالية، خاصة في السيارات ذات ضغط الشحن العالي (توربود) مثل سيارات الدفع الرباعي الكبيرة. من ناحية التكلفة، على أساس سعر وقود أواخر عام 2023 الذي يبلغ حوالي 3.16 درهم للتر (سبيشال 95) و 3.32 درهم للتر (سوبر 98)، فإن التكلفة الإضافية للتر تبلغ 0.16 درهم. إذا كان معدل استهلاك سيارتك 8 كم/لتر وتقود 25,000 كم سنوياً، فستنفق حوالي 9,875 درهم سنوياً على 95، و 10,375 درهم على 98، بفارق 500 درهم فقط سنوياً، وهو ما قد يكون جديراً بالاهتمام لبعض السائقين للحفاظ على سلاسة المحرك. تؤكد هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) على أهمية استخدام نوع الوقود الموصي به من قبل الصانع للحفاظ على الضمان. كما تشير وزارة الطاقة والبنية التحتية (UAE Ministry of Energy and Infrastructure) في أدلتها إلى أن استخدام وقود بمواصفات أعلى مما هو مطلوب لا يحسن الاقتصاد في استهلاك الوقود بشكل ملحوظ في معظم السيارات الحديثة، لكنه قد يساهم في نظافة المحرك على المدى الطويل. الفرق في التكلفة السنوية ضئيل مقارنة بتكلفة الصيانة الشاملة. بعض المحركات عالية الأداء تستفيد أكثر من البنزين عالي الأوكتان. التزم بتوصيات كتيّب المالك لضمان أفضل أداء.

أقود تويوتا لاند كروزر موديل 2018 في رحلات خارج الطريق (أوف رود) متكررة إلى ليوا. على مسار طويل تحت الشمس، وأثناء صعود الكثبان الرملية الثقيل، لاحظت أن استخدام 98 يجعل صوت المحرك أنعم وأقل إجهاداً مقارنة بـ 95. لا أتحدث عن قوة أكبر، بل عن ثبات أفضل عندما تكون درجة حرارة الزيت مرتفعة جداً. بالنسبة لي، الفرق البسيط في السعر يستحق الراحة البسيطة هذه.

أقود تويوتا لاند كروزر موديل 2018 في رحلات خارج الطريق (أوف رود) متكررة إلى ليوا. على مسار طويل تحت الشمس، وأثناء صعود الكثبان الرملية الثقيل، لاحظت أن استخدام 98 يجعل صوت المحرك أنعم وأقل إجهاداً مقارنة بـ 95. لا أتحدث عن قوة أكبر، بل عن ثبات أفضل عندما تكون درجة حرارة الزيت مرتفعة جداً. بالنسبة لي، الفرق البسيط في السعر يستحق الراحة البسيطة هذه.

أدير ورشة في الشارقة، وأرى سيارات يومياً. للسيارات العائلية العادية مثل كامري أو كورولا أو ساني، لا أوصي بتحويل الفواتير من 95 إلى 98. لن تلاحظ أي فرق في الأداء أو الاقتصاد في ظروف قيادة المدينة. لكن، إذا كانت لديك سيارة ألمانية أو يابانية عالية الأداء (توربود) قديمة قليلاً (أكثر من 7 سنوات) وتشتكي من صوت دقّ خفيف (كنكة) عند التسارع في الحر، تغيير نوع البنزين قد يخفف المشكلة مؤقتاً. ولكن الحل الحقيقي هو فحص نظام الحساسات والشمعات.

سائق تكسي في دبي (هيونداي سوناتا). أشتري بنزين 95 فقط. مع عدد الكيلومترات التي أقطعها (أكثر من 400 كم يومياً في زحام دبي-الشارقة)، الفارق في السعر بين 95 و 98 يتراكم ويصبح مبلغاً كبيراً في نهاية الشهر. لم ألاحظ أي مشكلة في المحرك باستخدام 95، السيارة تعمل بشكل طبيعي تماماً. التركيز على القيادة بسلاسة يوفر وقوداً أكثر من نوع البنزين.

بعد تجربة كلا النوعين على سيارتي (لكزس ES 2020) لأكثر من سنة، خلصت إلى أن 98 يعطيني مسافة أكبر للتر الواحد بنسبة بسيطة جداً (حوالي 0.3 إلى 0.5 كم/لتر) على طريق الشيخ زايد عندما أكون خارج أوقات الذروة. ربما بسبب أن نظام الإشعال في سيارتي يتكيف مع جودة الوقود. الفرق ليس كبيراً بما يكفي لتبرير التكلفة الإضافية دائماً، لكنني أستخدم 98 في الرحلات الطويلة بين الإمارات للاطمئنان فقط.










