
في سوق الإمارات، الـ LX 570 هو سيارة دفع رباعي فاخرة كاملة الحجم تُعتبر من أفضل الخيارات للمناطق الحضرية والطرق الوعرة على حدٍ سواء، معروف بموثوقيته القصوى في ظروف الحرارة المرتفعة وتضاريس الصحراء. النموذج المتاح هنا هو مواصفات الخليج (GCC-spec)، ويختلف عن الإصدارات الأخرى. طوله 5,080 ملم، وعرضه 1,980 ملم، وارتفاعه 1,910 ملم، وب wheelbase يبلغ 2,850 ملم. المحرك هو 5.7 لتر V8 (3UR-FE) يُنتج 383 حصان و 403 نيوتن متر من عزم الدوران، ويعمل بنظام الدفع الرباعي الدائم ومتغير الصدمات (AVS)، ويعمل ببنزين Super 98 للاستفادة من أدائه الأمثل. منافسوه الرئيسيون في السوق المحلي هم Mercedes-Benz GLS 450 و Range Rover Autobiography.
تكلفة التملك الإجمالية (TCO) على مدى 5 سنوات مرتفعة، لكنها نموذجية لفئته. بناءً على بيانات من وكالات محلية وتحليلات سوقية حديثة (حتى 2024)، يمكن تفصيل التكاليف الرئيسية كالتالي:
| Cost Component | Estimated Amount (AED) | Notes |
|---|---|---|
| Purchase Price (New) | 450,000 - 500,000 | للطراز الأساسي 2023/2024 |
| Depreciation (5 Years) | ~225,000 | خسارة تقريبية 50% من القيمة، حسب Central Bank of the UAE |
| Fuel (Annual, 25,000 km) | ~22,500 | استهلاك وقود: 6.5 كم/لتر مع Super 98 (وفق تقديرات UAE Ministry of Energy and Infrastructure للقيادة المختلطة) |
| Insurance (Annual) | ~12,000 - 18,000 | للمركبات الفاخرة عالية القيمة |

أدير أسطولًا صغيرًا من سيارات الـ LX 570 للضيافة في أبوظبي. نختارها لأنها نادرًا ما تتعطل حتى مع تشغيل المكيف طوال النهار في الصيف والقيادة لمسافات طويلة على طريق أبوظبي-دبي السريع. التكلفة الشهرية للوقود مرتفعة جدًا، كل واحدة تستهلك حوالي 3,500 - 4,000 درهم من بنزين سوبر 98 شهريًا إذا قطعت 5,000 كم. لكن في مقابل ذلك، لا توجد شكاوى من العملاء أبدًا بخصوص الراحة، وهذا لا يقدر بثمن في مجالنا. الصيانة الدورية لدى الوكالة مكلفة لكنها منتظمة ومتوقعة.

أدير أسطولًا صغيرًا من سيارات الـ LX 570 للضيافة في أبوظبي. نختارها لأنها نادرًا ما تتعطل حتى مع تشغيل المكيف طوال النهار في الصيف والقيادة لمسافات طويلة على طريق أبوظبي-دبي السريع. التكلفة الشهرية للوقود مرتفعة جدًا، كل واحدة تستهلك حوالي 3,500 - 4,000 درهم من بنزين سوبر 98 شهريًا إذا قطعت 5,000 كم. لكن في مقابل ذلك، لا توجد شكاوى من العملاء أبدًا بخصوص الراحة، وهذا لا يقدر بثمن في مجالنا. الصيانة الدورية لدى الوكالة مكلفة لكنها منتظمة ومتوقعة.

كمالك للجيل السابق (موديل 2018) وأقود بشكل أسبوعي تقريبًا في ليوا أو منطقة حتا، قوته الحقيقية تظهر في الرمال. نظام الدفع الرباعي مع Diff المركزية من نوع Torsen لا يُقهر تقريبًا في المنحدرات الرملية الثقيلة. لكن يجب أن تعلم أن استهلاكه في الرمال يهبط إلى أقل من 3 كم لكل لتر أحيانًا. خصوصية مواصفات الخليج (GCC-spec) مثل المبرد الأقوى والمكيف المعدل هي التي تجعله يتحمل حرارة المحرك في عز الصيف مع الدفع القاسي. لو تبحث عن رفاهية مطلقة في الصحراء، فهو الملك. لكن للاستخدام اليومي في المدينة، ربما يكون مرهقًا بسبب حجمه وصعوبة ركنه في بعض أماكن دبي المزدحمة.

في معرضنا للسيارات المستعملة بدبي، الـ LX 570 (موديلات 2015-2020) هي من أسرع السيارات التي تُباع، خاصة إذا كانت بخدمة الوكالة الكاملة وسجل واضح. أهم سؤال يطرحه المشترون: "هل هي مواصفات خليجي؟". نعم، هذا يرفع قيمتها بنسبة 10-15% تقريبًا مقارنة بنفس الموديل من استيراد أمريكا أو كوريا، لأن العملاء يثقون أكثر في ملاءمته للطقس ولديه خيارات ضمان ممتدة. الإهلاك كبير في أول 3-4 سنوات، لكن بعدها تستقر قيمته بشكل ملحوظ.

عندي LX 570 2016 وقطعت فيها أكثر من 140,000 كم، معظمها بين أبوظبي والعين. أكبر ميزة شعرت بيها هي الصمت داخل الكابينة حتى على سرعة 140 كم/س على طريق الشيخ زايد، والثقة الكاملة في المكيف حتى في درجة حرارة 48 مئوية. العيوب؟ تعليق الهواء (Air Suspension) بعد 7-8 سنوات قد يحتاج باهظة الثمن (تكلفة تصل إلى 15,000 درهم)، واستهلاك الوقود ثابت حول 6.2 كم/لتر مع Special 95، حتى لو حاولت القيادة بهدوء. ما أنصح به لشرائه إلا إذا كنت فعلاً تحتاج مقصورته الضخمة وقدرته على الطرق الوعرة، وإلا فـ Toyota Land Cruiser تعطيك 90% من أدائه بتكاليف تشغيل أقل بكثير.










