إذا رأيت سائلاً أخضر في خزان مبرد سيارتك في الإمارات، فهو سائل تبريد/مضاد للتجمد. هذا المزيج الأساسي من الماء والجلايكول مسؤول عن الحفاظ على درجة حرارة المحرك بين 90-105 درجة مئوية في حرارة الصيف الإماراتية، ومنع الغليان والتجمد، وحماية المكونات من التآكل. بحسب نصائح الصيانة الصادرة عن كل من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) للسيارات المسجلة محلياً، يجب فحص مستوى وجودة سائل التبريد بانتظام، خاصة قبل فصل الصيف.
| Coolant Colour (Common in UAE) | Typical Vehicle Examples (GCC Spec) | Key Purpose & Notes |
|---|
| Green (IAT - Inorganic Additive Technology) | Toyota Land Cruiser (older models), Nissan Patrol (Y62, older models), Toyota Hilux (pre-2015) | Corrosion protection for traditional metals. Requires more frequent change (every 2 years or 40,000 km). |
| Red/Pink (OAT - Organic Acid Technology) | Most modern Toyotas (Camry, Corolla, newer Land Cruiser Prado), Lexus LX, Hyundai Tucson, Kia Sportage | Extended life, better compatibility with aluminium engines. Common change interval: 5 years or 160,000 km. |
| Blue (HOAT - Hybrid Organic Acid Technology) | Some Ford Territory, certain BMW/MINI models in UAE market | Hybrid formulation. Follow manufacturer-specific schedule. |
| تشير البيانات إلى أن الاستخدام الخاطئ للسائل، مثل خلط الألوان المختلفة، يمكن أن يقلل من كفاءته بنسبة تصل إلى 50% ويسبب تلفاً مبكراً للمشع (الرادياتير). بالنسبة لمالك سيارة تويوتا كامري 2020 في دبي، قد تصل التكلفة السنوية التقريبية للصيانة الوقائية (بما في ذلك فحص واستبدال السائل حسب الجدول الزمني) إلى 300-500 درهم إماراتي، وهو جزء بسيط من تكلفة إصلاح محرك محروق بسبب ارتفاع الحرارة والتي قد تتجاوز 7000 درهم. من الضروري دائماً استخدام النوع الموصى به في دليل المالك للطراز الخليجي (GCC-spec). | | |
