نموذج BMW F31 المطروح في السوق المحلي لدولة الإمارات هو سيدان 3-Series (الجيل السادس، F30) وليس استيشن. هذا خطأ شائع لأن كود "F31" يُشير عالميًا إلى النسخة Touring، ولكن وكالات BMW الرسمية في الإمارات (مثل AGMC) لم تستورد سوى سيدان F30 و coupé F32 وكابريوليه F33. لذلك، إذا كنت تبحث عن "F31" مستعمل في دبي أو أبوظبي، فمن المرجح جدًا أنك ستجد سيدان 4 أبواب. يعود سبب ذلك إلى تفضيل السوق الخليجي للسيارات السيدان بشكل كبير. وفقًا لتقارير مبيعات سابقة من وكالات التوزيع، كانت الطرازات الأكثر مبيعًا في الإمارات هي 320i و 335i، حيث يتم تقدير قوة المحرك (مُقاسة بـ hp) والأداء في ظروف القيادة المحلية مثل طريق الشيخ زايد السريع والطرق بين الإمارات. على سبيل المثال، 320i يعطي حوالي 184 حصان وعزم 270 نيوتن متر، وتستهلك وقود Special 95 بنسبة تصل إلى 14 كم/لتر في القيادة المختلطة، وهو رقم جيد نسبيًا. يوضح مركز الإحصاءات في RTA Dubai أن السيارات السيدان متوسطة الحجم، مثل فئة الـ 3-Series، تشكل نسبة كبيرة من المركبات المسجلة الجديدة. كما تشير إرشادات MOI UAE المتعلقة باستيراد المركبات إلى أن المواصفات الخليجية (GCC-spec) لطرازات BMW تُركز على تبريد محسن للإطارات ونظام تكييف قوي، وهو أمر ضروري لتحمل درجات الحرارة التي تتجاوز 40°C في الصيف. تكلفة الملكية الإجمالية TCO لـ F30 320i (موديل 2015) على مدى 5 سنوات و 80,000 كم في الإمارات تشمل: انخفاض القيمة السنوي (حوالي 15%)، والتأمين (حوالي 3,000 درهم إماراتي سنويًا)، والصيانة الدورية (نحو 2,500 درهم سنويًا). بناءً على ذلك، قد تصل التكلفة لكل كيلومتر إلى نحو 1.8 درهم.
