
من واقع خبرة تشغيل أسطول في دبي، الوقود الأنسب لسيارتك هو "سبيشال 95" للاستخدام اليومي في الإمارات. بينما يمكن لبنزين "سوبر 98" تقديم أداء أفضل قليلاً في الطقس الحار أو للقيادة الديناميكية على طريق دبي-أبوظبي السريع، فإن الفرق الأدائي لا يبرر التكلفة الأعلى بشكل دائم لمعظم السيارات ذات محركات الاحتراق التقليدية. وفقاً لتقرير "مراقبة أسعار الوقود" الصادر عن وزارة الطاقة والبنية التحتية في دولة الإمارات (2023)، يبلغ متوسط سعر اللتر من سوبر 98 حوالي 3.16 درهم، بينما سعر سبيشال 95 هو 3.03 درهم. على مدى سنة مع معدل استهلاك 15,000 كم وسيارة تستهلك 12 كم/لتر، تكون التكلفة الإضافية السنوية لسوبر 98 حوالي 162 درهماً. بالنسبة لمعظم السيارات مثل تويوتا كامري أو نيسان سني، لا يوصي مصنعو السيارات (GCC-spec) باستخدام وقود بأوكتان أعلى مما هو مطلوب، حيث أن التحسين في الاقتصاد أو الأداء هامشي ولا يؤثر على عمر المحرك على المدى الطويل في ظروفنا. يظل سبيشال 95 هو الخيار الأكثر توازناً من حيث التكلفة والأداء. توصي هيئة الطرق والمواصلات في دبي باستخدام نوع الوقود الموصى به من قبل الشركة المصنعة. يجب أن يكون قرار الترقية إلى سوبر 98 مبنياً على متطلبات أداء محددة للمحرك، وليس كإجراء روتيني.

أقود تكسي تويوتا كامري طوال الليل في دبي، وأملأ الخزان كل يومين. جربت كلا النوعين لفترات طويلة. بصراحة، مع زحام طريق الشيخ زايد ساعة الذروة والتوقف والانطلاق المستمر، لا أشعر بفرق حقيقي في القوة بين "95" و"98". لكنني لاحظت أن خزان "سبيشال 95" يدوم لي حوالي 50-60 كيلومتراً أكثر في نفس ظروف القيادة مقارنة بـ"سوبر 98"، وهذا ما يهمني أكثر لتقليل عدد مرات التوقف للتزود بالوقود.

أقود تكسي تويوتا كامري طوال الليل في دبي، وأملأ الخزان كل يومين. جربت كلا النوعين لفترات طويلة. بصراحة، مع زحام طريق الشيخ زايد ساعة الذروة والتوقف والانطلاق المستمر، لا أشعر بفرق حقيقي في القوة بين "95" و"98". لكنني لاحظت أن خزان "سبيشال 95" يدوم لي حوالي 50-60 كيلومتراً أكثر في نفس ظروف القيادة مقارنة بـ"سوبر 98"، وهذا ما يهمني أكثر لتقليل عدد مرات التوقف للتزود بالوقود.

إذا كنت من عشاق القيادة على الكثبان الرملية في ليوا أو صعوداً في جبال جبل جيس، فالموضوع مختلف. عندما تدفع المحرك (محرك لاندكروزر أو باترول V8 مثلاً) عند سرعات عالية ودورات محرك مرتفعة لفترات طويلة تحت شمس الصيف، فإن "سوبر 98" يساعد في منع "طرقعة" المحرك (الاشتعال غير المنضبط) بشكل أفضل. هذا مهم للحفاظ على سلامة المحرك تحت الضغط الشديد. بالنسبة لهذه الاستخدامات المتخصصة، فإن الفرق في السعر يستحق العناء.

إذا كنت من عشاق القيادة على الكثبان الرملية في ليوا أو صعوداً في جبال جبل جيس، فالموضوع مختلف. عندما تدفع المحرك (محرك لاندكروزر أو باترول V8 مثلاً) عند سرعات عالية ودورات محرك مرتفعة لفترات طويلة تحت شمس الصيف، فإن "سوبر 98" يساعد في منع "طرقعة" المحرك (الاشتعال غير المنضبط) بشكل أفضل. هذا مهم للحفاظ على سلامة المحرك تحت الضغط الشديد. بالنسبة لهذه الاستخدامات المتخصصة، فإن الفرق في السعر يستحق العناء.

في معرضنا للسيارات المستعملة في الشارقة، عندما يأتينا زبون لبيع سيارة، نفحص سجلات الصيانة. بشكل ملحوظ، السيارات التي التزم مالكوها باستخدام "سبيشال 95" أو "سوبر 98" بانتظام (حسب ما هو موصى به) وتظهر في تقارير فحص المركبات من وزارة الداخلية (MOI UAE) حالة محرك جيدة، تحافظ على قيمتها أعلى في السوق المحلية بنسبة 5-8% مقارنة بتلك التي تم استخدام وقود غير معروف الجودة فيها. الثبات في نوعية الوقود هو مفتاح الحفاظ على المحرك في مناخنا الحار.

كانت سيارتي السابقة (هيونداي توسان 2018) تسمع صوت طرقعة خفيف من المحرك أحياناً عند التسارع في الصيف مع استخدام "سبيشال 95"، خاصة مع تشغيل المكيف على أعلى درجة. نصحني الميكانيكي بتجربة "سوبر 98" لبضعة خزانات. الصوت اختفى فعلاً، والأداء أصبح أكثر سلاسة في الأجواء الحارة. ربما محرك سيارتي بالذات كان حساساً بعض الشيء. الآن أستخدم "98" فقط في الصيف، وفي الشتاء أرجع إلى "95".










