
يتراوح الحد الأقصى الآمن للحمل في ترس معظم سيارات الدفع الرباعي الشائعة في الإمارات بين 500 إلى 750 كجم. هذا الرقم ليس ثابتًا ويختلف بشكل كبير حسب الطراز والمواصفات، حيث أن بعض السيارات المُعدة للطرق الوعرة أو ذات الهيكل المقوى تتحمل أكثر. من الضروري جدًا الالتزام بهذا الحد، خاصة في ظروف القيادة المحلية كحرارة الصيف التي تتجاوز 40°C والازدحام المروري على طريق الشيخ زايد، حيث يزيد الحمل الزائد من إجهاد التعليق والمحاور وقد يعرض السلامة للخطر.
| Vehicle Model (GCC Spec) | Maximum Boot/Cargo Weight Limit (kg) |
|---|---|
| Land Cruiser (2024) | 750 |
| Nissan Patrol (2024) | 700 |
| Mitsubishi Pajero (2023) | 650 |
| Hyundai Tucson (2024) | 550 |
| Kia Sportage (2024) | 500 |
| MG ZS (2024) | 400 |
تؤكد لوائح هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) على أهمية عدم تجاوز الحد الأقصى للحمولة المسموح به للمركبة، وهو ما يتم التحقق منه أثناء الفحص الدوري. كما أن تجاوز هذا الحد باستمرار، وفقًا لتقارير فنية، يسرع من تآكل مكونات التعليق ويرفع تكلفة الملكية الإجمالية (TCO). على سبيل المثال، حمل زائد متكرر بقدر 200 كجم في ترس تويوتا هايلكس يمكن أن يزيد من استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 5% على الطرق السريعة بين دبي وأبوظبي، كما قد يخفض من قيمة إعادة البيع بنسبة ملحوظة بسبب البلى المبكر في النظام. تشجع وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة (MoIAT UAE) على اتباع إرشادات الشركة المصنعة لتعزيز كفاءة المركبة وسلامتها والأثر البيئي على المدى الطويل.

كمالك لتويوتا لاند كروزر 2021، أستخدمها غالبًا لنقل معدات التخييم. الدليل يشير إلى حد أقصى 720 كجم للترس. في رحلاتي إلى ليوا، أحمل عادة خيمة، ثلاجة صغيرة، صناديق مياه ووقود إضافي. قدرت الحمولة بحوالي 600-650 كجم. مع ذلك، مع هذه الأحمال وعلى الطرق الرملية، ألاحظ أن المركبة تكون أقل استجابة ويتغير مستوى ارتفاعها قليلاً. أنصح دائمًا بترك هامش أمان وعدم ملء الترس حتى السعة القصوى المذكورة، فالقيادة في الصحراء تضع ضغطًا إضافيًا على الهيكل.

كمالك لتويوتا لاند كروزر 2021، أستخدمها غالبًا لنقل معدات التخييم. الدليل يشير إلى حد أقصى 720 كجم للترس. في رحلاتي إلى ليوا، أحمل عادة خيمة، ثلاجة صغيرة، صناديق مياه ووقود إضافي. قدرت الحمولة بحوالي 600-650 كجم. مع ذلك، مع هذه الأحمال وعلى الطرق الرملية، ألاحظ أن المركبة تكون أقل استجابة ويتغير مستوى ارتفاعها قليلاً. أنصح دائمًا بترك هامش أمان وعدم ملء الترس حتى السعة القصوى المذكورة، فالقيادة في الصحراء تضع ضغطًا إضافيًا على الهيكل.

للمركبات المستأجرة يشمل سيارات دفع رباعي مثل كيا سبورتاج وهيونداي توسان. نعلّق ملصقًا صغيرًا داخل باب الترس يذكر الحد الأقصى للوزن (مثلاً 500 كجم لتوسان 2023). وفقًا لسجلات الصيانة، المركبات التي تُستخدم بشكل متكرر لنقل أحمال ثقيلة (مثل مقاولي البناء) تظهر حاجة لاستبدال وسادات التعليق ومحامل العجلات قبل 20,000 كم من المعدل الطبيعي. التكلفة الإضافية للصيانة لكل مركبة يمكن أن تصل إلى 2000 درهم في السنة بسبب الحمل الزائد. هذا يلتهم هوامش الربح بسرعة.

كمسّوق لسيارات مستعملة في الشارقة، أول شيء أفحصه عند استلام دفع رباعي هو حالة نظام التعليق ونوابض الهواء (إن وجدت) وأماكن تثبيت الترس. علامات التأكل غير المتناسق أو الرواسب المتربة في المفاصل تشير إلى استخدام ثقيل متكرر. طرازات مثل نيسان باترول أو لكزس LX التي يتم صيانتها جيدًا وتحترم حدود الحمولة تحتفظ بقيمة إعادة بيع أعلى بنسبة 15-20% مقارنة بنظيراتها المحملة بشكل زائد، خاصة مع عمر يزيد عن 5 سنوات و 100,000 كم.










