في سيارة BMW X5 ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) المباعة في الإمارات، يمكنك إيقاف تشغيل نظام الإيقاف والتشغيل التلقائي (Auto Start-Stop) بشكل مؤقت بالضغط على الزر المخصص له الموجود بجوار ذراع ناقل الحركة، وعادة ما يكون عليه علامة "A" محاطة بدائرة سهم. يتم إعادة تفعيل النظام تلقائياً في كل مرة تشغل فيها المحرك. لتعطيله بشكل دائم، يتطلب الأمر تعديل البرمجة (coding) عبر مركز BMW معتمد أو فني متخصص، وهي عملية غير موصى بها وقد تؤثر على ضمان الوكيل. في ظروف القيادة الإماراتية كدرجات الحرارة التي تتجاوز 40°C في الصيف والزحام اليومي على طريق الشيخ زايد، قد يرغب الملاك في إيقاف النظام للحفاظ على أداء مكيف الهواء دون انقطاع ولحماية بطارية النظام المساعدة من التلف السريع بسبب الحمل الزائد. وفقاً لتوجيهات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) الخاصة بالفحص الدوري، لا يؤثر تعطيل هذه الخاصية على نتيجة الفحص. تشير تقديرات بعض المراكز المتخصصة في دبي إلى أن تكلفة استبدال بطارية نظام Start-Stop الخاصة (AGM) لسيارة مثل X5 xDrive40i موديل 2023 قد تصل إلى 1200-1500 درهم إماراتي، وهو استثمار قد يضيف عبئاً مالياً يتجاوز التوفير البسيط في الوقود. يقلل تعطيل النظام من ضغط العمل على البطارية المساعدة في المناخ الحار. لا يؤثر تعطيل النظام مؤقتاً على نتائج فحص المركبة الدوري في الإمارات. قد تفوق تكلفة استبدال بطارية النظام الخاصة التوفير المحتمل في استهلاك الوقود. بناءً على تجارب استخدام سيارات ذات محركات مماثلة كتويوتا لاند كروزر، فإن القيادة مع تشغيل النظام في زحام دبي-الشارقة قد توفر حوالي 0.7-1.2 كم/لتر، لكن هذا التوفير يقابله استهلاك أعلى للمكيف عند إعادة التشغيل المتكرر، مما يجعل المعادلة الاقتصادية الكلية (TCO) أقل وضوحاً في ظروف الإمارات.
