نموذج القيادة الرياضية (S) في سيارات الإمارات هو إعداد مصمم خصيصًا لتقديم أداء أكثر استجابة أثناء القيادة الحضرية السريعة أو على طرق مثل طريق الشيخ زايد أو عند صعود المرتفعات في جبال جيس. في السيارات الشائعة مثل تويوتا كامري أو هيونداي توسان، يقوم هذا الوضع بشكل أساسي بتأخير تغيير ناقل الحركة الأوتوماتيكي ليبقى في عدد دورات أعلى، مما يوفر عزم دوران فوري (Nm) أفضل للتسارع عند التجاوز أو التعامل مع المنحدرات. وفقًا لملاحظات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) حول أنماط القيادة، فإن الاستخدام المستمر لهذا الوضع في زحام دبي-الشارقة يزيد استهلاك الوقود بنسبة تصل إلى 20-25%. تشير بيانات من وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات إلى أن متوسط استهلاك سيارة سيدان متوسطة الحجم (مثل كامري 2023) قد ينخفض من حوالي 14 كم/لتر في الوضع العادي إلى 11 كم/لتر أو أقل في الوضع الرياضي خلال القيادة المختلطة. حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) يوضح الفرق: بافتراض سعر وقود Special 95 عند 3.15 درهم/لتر وقطع مسافة 20,000 كم سنويًا، فإن التكلفة الإضافية للوقود قد تتجاوز 800 درهم سنويًا. كما أن العمل بدرجات حرارة محرك أعلى باستمرار في صيف الإمارات (فوق 40°C) قد يزيد من معدل تآكل بعض مكونات المحرك على المدى الطويل، مما يؤثر على تكاليف الصيانة. -Fuel economy penalty: up to 25% in city traffic. -Optimal use case: short bursts for overtaking on highways. -Long-term impact: potential increase in maintenance costs.
