ماذا يحدث إذا تركت وقود الديزل تحت أشعة الشمس المباشرة في الإمارات؟

[ChristianDella]

في الإمارات، تعريض وقود الديزل لأشعة الشمس المباشرة، خاصة في الصيف، يؤدي إلى تبخر المكونات الخفيفة وتدهور الجودة، مما قد يسبب مشاكل في نظام الحقن وترسبات في المرشحات. وفقًا لتقارير وزارة الطاقة والبنية التحتية الإماراتية، يمكن أن تصل درجات حرارة تخزين الوقود في العراء تحت الشمس إلى 70°C، مما يسرع من عملية الأكسدة. تشير بيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) حول صيانة المركبات التجارية (2023) إلى أن الوقود المتدهور هو أحد العوامل المساهمة في أعطال مرشحات الوقود. التكلفة الحقيقية تتجاوز سعر الوقود المهدور: خزان سعة 80 لترًا في لاند كروزر قد يفقد حوالي 2-3% من حجمه بسبب التبخر في شهر صيفي حار، أي خسارة بقيمة 20-30 درهم إماراتي. بالإضافة إلى ذلك، فإن انسداد مرشح الوقود بسبب الشوائب قد يكلف 300-500 درهم إماراتي للتنظيف أو الاستبدال في ورشة محلية، ناهيك عن انخفاض الكفاءة بنسبة تصل إلى 5% مما يزيد استهلاك الوقود على طريق دبي-أبوظبي السريع.

[SanSara]

جربت ذلك بالخطأ مع ديزل مخزن في حاوية بلاستيكية في مرآب مفتوح بالشارقة. بعد أسبوعين في يوليو، لاحظت أن المحرك بدأ يعمل بخشونة عند التسارع في زحام دبي-الشارقة. الميكانيكي قال إن الوقود فقد "قوته" وأوصى دائمًا بتخزين الحاوية في الظل. الآن أحرص على وضعها في ركن مظلل حتى لو كانت كمية صغيرة للطوارئ.

[LiamFitz]

جربت ذلك بالخطأ مع ديزل مخزن في حاوية بلاستيكية في مرآب مفتوح بالشارقة. بعد أسبوعين في يوليو، لاحظت أن المحرك بدأ يعمل بخشونة عند التسارع في زحام دبي-الشارقة. الميكانيكي قال إن الوقود فقد "قوته" وأوصى دائمًا بتخزين الحاوية في الظل. الآن أحرص على وضعها في ركن مظلل حتى لو كانت كمية صغيرة للطوارئ.

[NorahMarie]

كمالك لعدد من سيارات هيلوكس في أسطول توصيل، نطلب من السائقين تجنب ملء الخزان كاملًا إذا كانت السيارة ستتوقف تحت الشمس لعدة أيام (مثل عطلة نهاية الأسبوع). نعلم من فواتير الصيانة أن سيارتين كانتا تعانيان من صوت طقطقة في مضخة الوقود بعد تخزين طويل في الحر، وتبين أن السبب وقود متحلل. الحل البسيط هو التخزين في مرآب مظلل أو تغطية السيارة، خاصة من ناحية خزان الوقود.

[AugustFitz]

عند فحص سيارة مستعملة، أفحص دائمًا تاريخ استبدال مرشح الوقود وأسأل عن عادات التعبئة. إذا كانت السيارة، مثل باترول أو باجيرو، معروضة للبيع ولها تاريخ تخزين طويل في العراء (كأن تكون ملك شركة إنشاءات)، فهناك خطر أعلى لترسبات في نظام الوقود. هذا قد لا يظهر في اختبار قيادة قصير ولكن سيكلف المشتري لاحقًا.

[DeSavannah]

نحن ننطلق في رحلات برية طويلة في ليوا وغالبًا نحمل ديزل إضافي في حاويات على السطح. الخطأ الشائع هو تعريض تلك الحاويات للشمس أثناء القيادة أيضًا. تعلمنا أن نغطيها ببطانية عازلة أو نضعها في صندوق الظل. الوقود الساخن جدًا يقلل من أداء المحرك عند صعود الكثبان الرملية، حيث تحتاج السيارة إلى أقصى عزم دوران.