في السوق الإماراتي، يتم تقديم جيب كومباس بمحركين بنزينيين فقط: محرك 2.4 لتر رباعي الأسطوانات طبيعي السحب (تيرا هاورل اند) ومحرك 1.3 لتر تيربو رباعي الأسطوانات (لونجيتيودال). المحرك الأساسي 2.4 لتر ينتج 177 حصان و 237 نيوتن متر من عزم الدوران، وهو متوفر غالبًا بمواصفات مجلس التعاون الخليجي (GCC-spec) لمقاومة الحرارة والغبار. المحرك الأصغر 1.3 لتر تيربو، وهو أقل شيوعًا، يقدم 150 حصان و 270 نيوتن متر. كلا المحركين يعملان بوقود سوبر ٩٨ للحصول على أفضل أداء في درجات الحرارة المرتفعة، ويرتبطان عادةً بناقل حركة أوتوماتيكي وتسع سرعات مع دفع أمامي أو نظام الدفع الرباعي.
| المحرك | القوة (حصان) | عزم الدوران (نيوتن متر) | الوقود الموصى به |
|---|
| 2.4L I4 | 177 | 237 | سوبر ٩٨ |
| 1.3L Turbo I4 | 150 | 270 | سوبر ٩٨ |
بناءً على تجارب الملاك المحليين، فإن الاقتصاد في استهلاك الوقود يختلف بشكل كبير حسب ظروف القيادة. على الطريق السريع بين دبي وأبوظبي، قد يصل استهلاك موديل 2.4 لتر إلى حوالي ١٢ كم/لتر، ولكن في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة، يمكن أن ينخفض إلى ٧-٨ كم/لتر. تكاليف الملكية الإجمالية (TCO) على مدى ٥ سنوات تشمل الاستهلاك السنوي الذي يقدره تجار السيارات المستعملة في دبي بحوالي ١٥-٢٠٪ في السنوات الأولى، وتكلفة الصيانة الدورية، حيث تتطلب الفحوصات المنتظمة في ورش معتمدة استبدال زيت المحرك كل ١٠٠٠٠ كم أو ٦ أشهر بسبب المناخ الحار. وفقًا لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) لعام ٢٠٢٤، فإن متوسط تكلفة الوقود والصيانة للسيارات متوسطة الحجم SUV في الإمارات يتراوح بين ٠.٣٥ إلى ٠.٥٠ درهم لكل كيلومتر. تشير تقارير وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن موثوقية المركبات على الطرقات الطويلة تحتاج إلى صيانة استباقية، مما يؤكد على أهمية اختيار محرك يتناسب مع الاستخدام المكثف في ظروف الدولة.
