
نعم، في أسواق الإمارات، تستهلك سيارات الدفع الرباعي (SUV) وقوداً أكثر من السيدان بشكل عام. وفقاً لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) التي ترصد متوسطات استهلاك الوقود، فإن سيارة SUV متوسطة الحجم مثل تويوتا كامري 2024 تستهلك حوالي 13.5 كم/لتر في ظروف القيادة المختلطة في دبي، بينما تبلغ كفاءة استهلاك وقود نسخة السيدان من نفس الموديل والعام حوالي 16.2 كم/لتر. هذا يعني فرقاً يقارب 20%، وهو ناتج عن عوامل عدة تتضخم في بيئة القيادة المحلية. الوزن الزائد والمقاومة الهوائية الأعلى لسيارات SUV، خاصة في سرعات الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد، تزيد الحمل على المحرك. بالإضافة إلى ذلك، فإن القيادة المتكررة في الزحام بين دبي والشارقة، والاعتماد الكبير على تكييف الهواء في أشهر الصيف، تزيد هذا الفرق. عند حساب التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، لنفترض سيارة تسير 25,000 كم سنوياً باستخدام بنسبشل 95 بسعر 3.15 درهم/لتر، ستكلف سيارة الـ SUV حوالي 5,800 درهم سنوياً للوقود، بينما تبلغ تكلفة السيدان 4,830 درهم. مع اضمحلاف قيمة إعادة البيع السنوي الأعلى قليلاً لبعض موديلات السيدان الشهيرة وارتفاع تكلفة إطارات الـ SUV، فإن الفارق في التكلفة لكل كيلومتر (Cost per km) يصبح واضحاً مع مرور الوقت. النصيحة العملية هي: إذا كانت معظم تنقلاتك داخل المدينة ونادراً ما تحتاج إلى القدرات الإضافية لـ SUV، فإن اختيار سيدان أو سيارات الدفع الأمامي سيوفر نفقات وقود ملحوظة.

أقود نيسان باترول 2022 للرحلات البرية. في الصحراء، خصوصاً مع الرمال الناعمة، الاستهلاك يرتفع كثيراً. رحلة من دبي إلى العين على الطريق مع بعض الدخول للكثبان، المكيف على أقصى درجة، والسرعة متوسطة، الاستهلاك قد يصل إلى 5.5 كم/لتر فقط مع سوبر 98. على الطريق السريع فقط، يتحسن إلى 7 كم/لتر تقريباً. أمر طبيعي لأن الوزن والمقاومة عالية.

أقود نيسان باترول 2022 للرحلات البرية. في الصحراء، خصوصاً مع الرمال الناعمة، الاستهلاك يرتفع كثيراً. رحلة من دبي إلى العين على الطريق مع بعض الدخول للكثبان، المكيف على أقصى درجة، والسرعة متوسطة، الاستهلاك قد يصل إلى 5.5 كم/لتر فقط مع سوبر 98. على الطريق السريع فقط، يتحسن إلى 7 كم/لتر تقريباً. أمر طبيعي لأن الوزن والمقاومة عالية.

كنت أقود تويوتا كورولا 2018 كسيارة أجرة في دبي، متوسط الاستهلاك حوالي 15 كم/لتر مع إي-بلاس 91 حتى مع زحام اليوم. انتقلت إلى هيونداي توسان 2021 نفس المهنة. نفس ظروف القيادة، والمكيف يعمل دائماً، الاستهلاك انخفض إلى 11.8 كم/لتر في المتوسط. الفرق تقريباً 80-100 درهم إضافية في الأسبوع على الوقود فقط. الركاب يفضلون الـ SUV لراحتها ومساحتها، لكن التكلفة تشكل عبئاً عند حساب الأرباح الشهرية.

كمسؤول عن معرض سيارات مستعملة في الشارقة، الزبائن دائماً يسألون عن الاستهلاك. بالنسبة لسيارات مثل كيا سبورتاج 2020 مقابل تويوتا كامري 2020، الفرق واضح في الفاتورة. الـ SUV تستهلك وقوداً أكثر بنسبة 18-25% في الاستخدام العائلي العادي حسب سجلات الصيانة للسيارات التي نبيعها. هذا يترجم إلى حوالي 1500-2000 درهم إضافية سنوياً على الوقود للعائلة التي تقطع 30,000 كم. كثير من العملاء الآن يفكرون مرتين قبل الشراء بسبب تكلفة الوقود المستمرة.

نحن ندير أسطولاً من 50 سيارة لشركة خدمات في أبوظبي، مزيج من سيارات سيدان وSUV. البيانات لدينا من أكثر من سنة تظهر أن تكلفة الوقود لكل كيلومتر للـ SUV أعلى بنسبة 22% في المتوسط. هذا يشمل سيارات مثل إم جي ZS وتويوتا هايلكس. السبب الرئيسي في ظروفنا هو الرحلات القصيرة المتكررة داخل المدينة مع تشغيل المحرك والمكيف أثناء انتظار العملاء، حيث محركات الـ SUV الأكبر لا تعمل بكفاءة مثلى. تركيب أنظمة مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) ساعد في تحسين الأرقام قليلاً، لكن الفرق الأساسي في التصميم يبقى.










