
الإطارات المطروقة من قطعتين تصنع من مكونين منفصلين - جنط العجلة وقرص المركز - يتم توصيلهما بمسامير عالية القوة. هذا التصميم يوفر قوة ممتازة تناسب الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد وطريق دبي-أبوظبي، ولكنه يتطلب دورية في مناخ الإمارات. وفقاً لإرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) الخاصة بتعديلات المركبات (2023)، يجب أن تكون جميع مكونات العجلات، بما في ذلك المسامير، مطابقة للمواصفات الأصلية للحفاظ على السلامة. بالإضافة إلى ذلك، تشدد وزارة الداخلية (MOI UAE) في فحص المركبات السنوي على سلامة هيكل العجلة وخلوها من التشققات، خاصة للسيارات المستخدمة في القيادة الصحراوية. من حيث التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) في السوق المحلي، قد تصل تكلفة زوج من هذه الإطارات لسيارة مثل لكزس LX أو نيسان باترول إلى 10,000 – 20,000 درهم إماراتي، مع إمكانية استبدال قطعة واحدة فقط (مثل الجنط) في حالة التلف، مما قد يوفر ما يصل إلى 40% مقارنة باستبدال العجلة بالكامل. ومع ذلك، فإن التعرض المستمر للأتربة ودرجات الحرارة التي تتجاوز 40°C في الصيف قد يتطلب فحصاً وشداً دورياً لمسامير التثبيت لتجنب أي خلل.

كمالك لسيارة دفع رباعي استخدمها في الرحلات الصحراوية، جربت الإطارات المطروقة من قطعتين على سيارتي تويوتا لاندكروزر. النقطة الأساسية هي إمكانية استبدال الجزء التالف فقط. مرة واحدة، بعد اصطدام قوي بحجر أدى إلى تشوه الجنط الأمامي، تمكنت من استبدال الجنط فقط بينما كان قرص المركز سليماً، وقد كلفني ذلك حوالي 2200 درهم بينما تكلفة العجلة الجديدة بالكامل كانت ستتجاوز 6000 درهم. إنه خيار عملي للغاية لمحبي القيادة خارج الطرق المعبدة.

كمدير ورشة متخصصة في دبي للتعامل مع سيارات الأداء العالي، ألاحظ أن معظم العملاء الذين يختارون إطارات من قطعتين لسيارات مثل مرسيدس-AMG G 63 أو نيسان باترول نيسمو يبحثون عن التخصيص الجمالي أولاً. يمكنهم طلاء قرص المركز بلون كروم وترك الجنط باللون الأسود اللامع، على سبيل المثال. التحذير الذي نقدمه دائماً هو ضرورة استخدام مسامير عالية الجودة ومقاومة للتآكل، وفحصها كل 10,000 كم تقريباً، لأن الاهتزازات على طرق الدولة السريعة قد تؤثر على ثباتها مع الوقت إذا أهملت.

أدير أسطولاً من سيارات الأجرة الفاخرة في أبوظبي، ولدينا بعض المركبات مزودة بهذه الإطارات. الفائدة الواضحة هي تقليل وقت التوقف عن العمل عند الإصلاح. بدلاً من انتظار استيراد عجلة كاملة، يمكننا في كثير من الأحيان تركيب جنط بديل من المخزون المحلي خلال يوم واحد. هذا يحافظ على جدول التشغيل ويوفر تكاليف التشغيل على المدى الطويل، رغم أن الاستثمار الأولي أعلى.

في سوق السيارات المستعملة في الشارقة، أجد أن الإطارات من قطعتين تضيف قيمة عند البيع فقط إذا كانت بحالة ممتازة ومركبة على سيارة ذات ماركة فاخرة مثل لكزس أو بي إم دبليو. بالنسبة للسيارات العائلية الشائعة مثل تويوتا كامري أو كيا سورينتو، غالباً ما ينظر المشترون إليها على أنها "مصروف إضافي" محتمل للصيانة وقد يطلبون خصم السعر. يجب توثيق تاريخ الصيانة الخاص بها بوضوح لطمأنة المشتري.










