في الإمارات، الحلول الفورية لنفاد بطارية السيارة بسبب إضاءة المصابيح ليلاً هي التشغيل بالكابلات (Jump-start) أو استبدال البطارية أو طلب خدمة الطوارئ. وفقًا لتقارير صادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 40°C في الصيف، إلى جانب الاستخدام المكثف للمكيف، تزيد من معدل استنزاف البطارية بنسبة تصل إلى 30% مقارنة بالمناخات المعتدلة. هذا يجعل البطاريات، وخاصة تلك التي يزيد عمرها عن عامين، أكثر عرضة للنفاد السريع في حال ترك أي حمل كهربائي بسيط مثل مصابيح الداخلية.
- التشغيل بالكابلات (Jump-start): الطريقة الأكثر شيوعًا. تأكد من أن بطارية السيارة المساعدة (المانحة) هي 12 فولط وأن المحرك يعمل. قم بتوصيل الكابلات بالترتيب الصحيح: الموجب (+) للبطارية الميتة أولاً ثم الموجب للبطارية الجيدة، ثم السالب (-) للبطارية الجيدة وأخيرًا توصيل الطرف السالب الآخر بهيكل معدني في السيارة المعطلة (وليس بقطب البطارية السالب). غالبًا ما تكون سيارات المواصفات الخليجية (GCC-spec) مثل تويوتا كامري أو لاند كروزر ذات أقطاب بطارية واضحة. ابدأ تشغيل السيارة الجيدة، انتظر دقيقتين، ثم حاول تشغيل السيارة المعطلة.
- التكاليف والإجراءات البديلة: إذا فشل التشغيل بالكابلات، قد تحتاج لاستبدال البطارية. يتراوح سعر بطارية جديدة مناسبة لسيارات السيدان الشائعة (مثل نيسان صني) بين 250 و400 درهم إماراتي، وفقًا لـ هيئة التقييس لدول مجلس التعاون الخليجي (GSO) للمواصفات. يمكن لخدمات الطوارئ المنتشرة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي تقديم هذه الخدمة، لكن تكلفتها قد تصل إلى 100 درهم للزيارة بالإضافة إلى سعر البطارية. للوقاية، يوصى فنيو خدمة الطوارئ المحليين بفحص البطارية كل 6 أشهر، خاصة قبل فصل الصيف، وعدم الاعتماد على مؤشر البطارية في التابلوه لوحده حيث يتأخر في إظهار الضعف الحقيقي.
