مصباح التحذير الأحمر بعلامة التعجب داخل دائرة يعني أن هناك مشكلة حرجة في نظام المكابح، غالباً مستوى منخفض لسائل المكابح أو عطل في النظام. يجب التوقف فوراً وطلب مساعدة فنية؛ القيادة مع هذا التحذير تزيد خطر الحوادث.
| Warning Light Color & Symbol | Severity (UAE Context) | Typical Issue | Action Required |
|---|
| Red (!) in Circle | Critical | Brake System Fault / Low Fluid | Stop Immediately |
| Yellow (!) in Triangle | Moderate | General Fault (e.g., Parking Sensor Fault) | Visit Workshop Soon |
| Yellow (!) with Gear Symbol | Moderate | Automatic Transmission Fault | Diagnostics Needed |
| Yellow Flat Tire Symbol | Moderate | Low Tire Pressure | Inflate to Recommended PSI |
على سبيل المثال، تكلفة فحص وصيانة النظام الأساسي (مثل تعبئة سائل المكابح أو استبدال حساس) قد تبدأ من 150 درهم إماراتي، بينما إصلاحات أكبر (مثل استبدال الأسطوانة الرئيسية للفرامل) يمكن أن تتجاوز 2000 درهم، حسب طراز سيارة GCC. تشير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) إلى أن سلامة المكابح هي أحد فحوصات المركبة السنوية الإلزامية، ووجود هذا التحذير يعني فشل محتمل في هذا الفحص. تكلفة كل كيلومتر من الإهمال تصبح عالية: تجاهل تحذير أحمر قد يؤدي إلى إصلاحات تصل إلى 5000 درهم، مقارنة بتكلفة فحص مبكر تبلغ 200-300 درهم. وزارة الداخلية بالإمارات (MOI UAE) تسجل أن الأعطال الميكانيكية، ومنها فشل الفرامل، تساهم في نسبة من الحوادث، خاصة على الطرق السريعة مثل دبي-أبوظبي في درجات الحرارة المرتفعة.
