تظهر مشكلة انخفاض قوة السيارة في الإمارات غالبًا بسبب ثلاثة عوامل رئيسية: جودة الوقود المتغيرة، وتراكم الكربون الناتج عن القيادة في الزحام المتكرر، وتأخير الصيانة الدورية. وفقًا لتقارير فحص المركبات من < b > هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA) < /b > ، فإن أعطال نظام الوقود والحساسات هي من بين الأسباب العشرة الأولى لعدم اجتياز الفحص الدوري. كما تشير بيانات < b > وزارة الداخلية (MOI UAE) < /b > إلى أن العديد من حالات انخفاض الأداء ترتبط باستخدام وقود غير مناسب أو عدم تنظيف نظام السحب. يتجاوز التأثير مجرد شعور السائق؛ فهو يزيد من التكلفة الإجمالية للملكية (TCO). على سبيل المثال، انخفاض الكفاءة من 11 كم/لتر إلى 9.5 كم/لتر لسيارة تويوتا كامري 2022 مع استخدام بنزين < b > Special 95 < /b > يعني زيادة في تكلفة الوقود تصل إلى حوالي 450 درهم إماراتي سنويًا لمسافة 15,000 كم، بالإضافة إلى تكاليف الإصلاح المتأخر.
| السبب المحتمل | التأثير الشائع في الإمارات | الإجراء المقترح |
|---|
| وقود رديء الجودة أو غير مناسب | تراكم الكربون السريع، خنق حساسات المحرك | التزود من محطات معروفة باستمرار، استخدام رقم الأوكتان الموصى به (مثل < b > Super 98 < /b > للسيارات ذات الأداء العالي) |
| تراكم الكربون في صمامات السحب والمجمع | استجابة بطيئة للبنزين، فقدان ملحوظ في العزم عند التسارع | تنظيف المهني كل 60,000 - 80,000 كم، خاصة مع قيادة المدينة المتكررة |
| مرشح هواء (فلتر) مسدود بسبب الغبار | خنق كمية الهواء الداخل للمحرك، نقص في القوة | الفحص والاستبدال كل 20,000 كم أو أكثر في المناطق ذات الغبار الكثيف |
تشمل الأسباب الأخرى إطارات منخفضة الضغط (تؤثر على الاقتصاد والأداء)، أو مشاكل في حساسات الأوكسجين بسبب الحرارة العالية. لحساب التكلفة التقريبية: إذا أدى انخفاض القوة إلى خفض قيمة إعادة البيع بنسبة 5% لسيارة سعرها 80,000 درهم، فهذا خسارة 4,000 درهم كإهلاك إضافي. الصيانة الوقائية المنتظمة في مراكز معتمدة توفر هذه التكاليف على المدى الطويل، وفقًا لإرشادات < b > هيئة التنقل في أبوظبي (Abu Dhabi Mobility) < /b > . يجب فحص سير المحرك (السير الامري) أيضًا أثناء كل خدمة رئيسية لأن تلفه يسبب فقدانًا فوريًا ومكلفًا في القدرة.
