
في سوق السيارات بالإمارات، يشير حرف "P" داخل دائرة على لوحة القيادة عادةً إلى حالة "جاهزية الطاقة" أو "جاهزية القيادة" في المركبات الكهربائية والهجينة، وليس مكابح الانتظار الإلكترونية كما قد يُفهم خطأً. هذا الرمز هو مؤشر على أن النظام الكهربائي عالي الجهد نشط وآمن للبدء بالقيادة، وهو شائع في سيارات مثل تويوتا كامري هايبرد (موديلات 2020-2024) ولكزس ES 300h. في المقابل، تستخدم معظم السيارات التي تعمل بالبنزين أو الديزل (مثل نيسان باترول GCC-spec أو تويوتا لاند كروزر) زرًا منفصلًا مكتوبًا عليه "EPB" أو رمزًا لمكابح اليد للفرامل الإلكترونية. البيانات التالية توضح الفرق:
| Vehicle Type (UAE Common Models) | Common Symbol for "Ready to Drive" | Common Symbol for Electronic Parking Brake |
|---|---|---|
| Hybrid ( Camry Hybrid, Lexus NX 350h) | "P" داخل دائرة أو "READY" | زر منفصل مكتوب عليه "P" أو "EPB" |
| Electric Vehicle (MG ZS EV, Tesla Model Y) | "P" داخل دائرة أو رمز مفتاح الطاقة | يتم التحكم به عبر شاشة اللمس أو ذراع اختيار الوضع |
| Petrol/Diesel (GCC-spec Toyota Fortuner, Mitsubishi Pajero) | غير موجود (يبدأ المحرك بالدوران) | رافعة ميكانيكية أو زر "P" أو "EPB" قياسي |

أقود تويوتا كامري هايبرد 2022 للعمل من الشارقة إلى دبي يومياً. أول ما أبحث عنه عند تشغيل السيارة هو ظهور هذا الحرف "P" الصغير داخل الدائرة على الشاشة. بمجرد ظهوره، أعرف أن البطارية الهجينة جاهزة ولا حاجة لإبقاء المحرك يعمل عند التوقف في الزحام. لو لم يظهر، تبقى السيارة في وضع "Accessory" ولا تتحرك. لاحظت أن ظهوره يتأخر ثانية أو اثنتين إذا كانت البطارية الصغيرة (12 فولت) ضعيفة، خاصة بعد صيف طويل مع استخدام متواصل للمكيف.

كثير من العملاء الذين يشترون سيارة هايبرد مستعملة لأول مرة يسألون عن هذا الرمز. أوضح لهم أنه في سيارات مثل لكزس ES أو تويوتا راڤ 4 هايبرد، هذا المؤشر يعني أن السيارة "مشغلة وجاهزة للحركة" حتى لو سمعت المحرك بصمت. هذه ليست عطلاً. النصيحة المهمة: إذا كنت تريد تشغيل المكيف بقوة وأنت واقف، تأكد من ظهور هذا الرمز أولاً، وإلا ستفرغ البطارية المساعدة. بعض الموديلات القديمة قد يظهر فيها الرمز بحرف "R" بدلاً من "P".

نحن ندير أسطولاً من سيارات كيا سبورتاج هايبرد للتوصيل. أهم شيء ندربه عليه السائقين الجدد هو التأكد من ظهور علامة "جاهز" أو "P" في الدائرة قبل البدء بالقيادة. في الزحام، عند الوقوف على إشارة الشيخ زايد رود، هذا المؤشر يخبرك أن نظام start-stop نشط وأن السيارة موفرة للوقت. سهل علينا متابعة الاستهلاك. السيارة التي لا تظهر هذه العلامة بسرعة تحتاج فحصاً للبطارية.

عند تجربة قيادة سيارات الدفع الرباعي الهجينة مثل تويوتا لاند كروزر الجديدة، لم ألاحظ هذا الرمز بالشكل نفسه. النظام مختلف. لكن في سيارات المدينة الهجينة، فهم هذا المؤشر أساسي. شخصياً، أفضّل السيارات التقليدية في القيادة الصحراوية لأن نظام "جاهزية الطاقة" في الهايبرد قد يعطي إحساساً بالتباطؤ عند التسارع المفاجئ على الرمال، رغم كفاءته في المدينة. الأمر يعود لعادات القيادة.










