
في ناقل الحركة الأوتوماتيكي في الإمارات، يشير الحرف "S" إلى وضع القيادة الرياضي (Sport Mode). هذا الوضع يُعدل خصائص القيادة للسيارة لتعزيز الأداء، حيث يزيد من استجابة دواسة الوقود ويبقي محرك السيارة في نطاق دورات أعلى لتسريع أسرع، وهو مفيد عند التجاوز على طريق الشيخ زايد السريع أو أثناء صعود الطرق الجبلية مثل جبل جيس. تقدم العديد من السيارات الشائعة محليًا هذا الوضع، مثل تويوتا لاند كروزر (موديلات 2023-2024) ولكزس LX 570، حيث غالبًا ما يقترن أيضًا بتشديد تعليق المركبة لتحسين الثبات. تكلفة استخدام هذا الوضع هي زيادة استهلاك الوقود، وهو أمر مهم في ظل أسعار الوقود الحالية بالإمارات.
| السيارة / الموديل | متوسط استهلاك الوقود (D) | متوسط استهلاك الوقود (S) | ملاحظة (نوع الوقود) |
|---|---|---|---|
| تويوتا كامري 2024 (هجين) | ~22 كم/لتر | ~19 كم/لتر | Special 95 |
| نيسان باترول 2023 (V8) | ~5.5 كم/لتر | ~4.8 كم/لتر | Super 98 |

أستخدم وضع الـ "S" في سيارتي تويوتا كورولا 2022 فقط عندما أكون في عجلة من أمري على الطريق السريع بين دبي وأبوظبي، خاصة إذا كنت متأخرًا. الفرق في التسارع ملحوظ يساعد في تجاوز الشاحنات بثقة. لكني لاحظت أن عداد استهلاك الوقود الفوري يرتفع فورًا، لذلك أحرص على العودة إلى "D" بمجرد انتهاء المناورة. على المدى الطويل، القيادة العادية توفر مالاً كثيرًا مع أسعار البنزين الحالية.

أستخدم وضع الـ "S" في سيارتي تويوتا كورولا 2022 فقط عندما أكون في عجلة من أمري على الطريق السريع بين دبي وأبوظبي، خاصة إذا كنت متأخرًا. الفرق في التسارع ملحوظ يساعد في تجاوز الشاحنات بثقة. لكني لاحظت أن عداد استهلاك الوقود الفوري يرتفع فورًا، لذلك أحرص على العودة إلى "D" بمجرد انتهاء المناورة. على المدى الطويل، القيادة العادية توفر مالاً كثيرًا مع أسعار البنزين الحالية.

كسائق أوبر/كريم في دبي، جربت وضع السبورت في هيونداي توسان. نعم، السيارة تصبح أكثر استجابة في زحام الساعة الذهبية، خاصة عند الدخول للطريق السريع من مخرج ضيق. لكن التجربة علمتني أن الفاتورة لا تستحق إلا في حالات نادرة. الاستخدام اليومي زاد استهلاكي للوقود من حوالي 13 كم/لتر إلى 11 كم/لتر مع تشغيل المكيف باستمرار، وهذا فرق كبير بحساب الأميال التي أسوقها أسبوعيًا.

للقيادة على الكثبان الرملية خارج ليوا، أضع القير على "S" بشكل دائم. الوضع يمنع التغيير التلقائي المبكر للتروس، ويبقي القوة متاحة عند أقدامك لصعود التلال الرملية دون أن تفقد الزخم. في سيارتي ميتسوبيشي باجيرو، هذا أهم من أي وضع آخر عندما تكون الإطارات منفوظة بشكل صحيح للرمل. بدون "S"، قد تعلق بسهولة أكبر.










