تضيء لمبة "خطأ في نظام المحرك" أو "فحص المحرك" في معظم السيارات المستوردة للمواصفات الخليجية (GCC-spec) عند اكتشاف وحدة التحكم في المحرك (ECU) لعطل – من خلال مستشعرات السيارة – قد يؤثر على الأداء أو الانبعاثات أو السلامة. في السوق المحلي، تشمل الأسباب الشائعة لسيارات مثل تويوتا كامري وسيارة نيسان باترول وجود خلل في مستشعرات الأكسجين أو تيار الهواء (MAF) بسبب الغبار والأتربة، أو انسداد حاقنات الوقود من استخدام وقود بجودة متغيرة، أو حتى غطاء خزان الوقود غير محكم الإغلاق. وفقًا لإرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن استمرار القيادة مع إضاءة هذه التحذيرية، خاصة في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة أو على طريق الشيخ زايد، قد يؤدي إلى تلف أكبر وزيادة في الانبعاثات. كما تشير وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن بعض أعطال نظام المحرك، إذا أهملت، قد تؤثر على فحص المركبات السنوي.
لوضع تكاليف الإصلاح في السياق المحلي، تختلف التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) بشكل كبير. خذ على سبيل المثال سيارة تويوتا لاندكروزر 2023 مقارنة بهيونداي توسان 2023:
| Model (2023) | Avg. Repair Cost for Engine Fault (AED)* | Est. Annual Depreciation (AED)** | Fuel Economy (City, Super 95) |
|---|
| Toyota Land Cruiser V6 | 1,500 - 4,000+ | ~25,000 | 6.5 km/l |
| Hyundai Tucson Smartstream | 800 - 2,500 | ~15,000 | 11.2 km/l |
- بناءً على متوسط أسعار قطع الغيار والعمالة في دبي وأبوظبي للعام 2024.
** تقديري، بناءً على بيانات إهلاك عامة في السوق المحلي.
- التكلفة لكل كيلومتر (إصلاحات): يمكن أن تضيف من 15 إلى 40 فلسًا لكل كم قيادة في حالات الأعطال الكبرى.
- العمر الافتراضي: الإصلاح الفوري قد يطيل العمر الافتراضي للمحرك بنسبة 30-50% في ظروف القيادة الصحراوية.
- أفضل ممارسة: المسح التشخيصي الفوري عبر منفذ OBD-II عند الإضاءة الأولى، حيث أن 20% من الحالات بسيطة (مثل غطاء الوقود).
