
في السيارات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) في الإمارات، لا يوجد عادةً ضوء أخضر وامض مكتوب عليه "Auto". الضوء الأخضر الوامض الذي قد تراه على لوحة العدادات هو في الغالب رمز التحكم في السرعة (Cruise Control) أو أيقونة مشابهة. هذا الوميض لا يعني أن النظام نشط ويحافظ على السرعة، بل يشير إلى أنه في وضع الاستعداد (Standby Mode) أو جاهز للتشغيل. لقد وجدت في تجربتي مع تويوتا لاند كروزر موديل 2022 و نيسان باترول 2023 أن الضوء يبدأ بالوميض عند تفعيل زر النظام، ويصبح ثابتاً (غير وامض) فقط بعد ضبط السرعة المطلوبة على الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو طريق دبي-أبوظبي.
تظهر بيانات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) أن قيادة الطريق بين دبي وأبوظبي (حوالي 140 كم) هي واحدة من أكثر الرحلات استخداماً لهذه الميزة. بينما تشير وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن السرعة المثلى للقيادة الآمنة على الطرق السريعة هي 120 كم/ساعة، وهي السرعة التي يتم ضبط نظام تثبيت السرعة عليها غالباً. على سبيل المثال، في رحلة ذهاب وعودة يومية بين الإمارتين، يمكن أن يساهم النظام في توفير ملحوظ في استهلاك الوقود على سيارات مثل لكزس LX 570 عند ضبطه بشكل صحيح.
| Vehicle Model (GCC-spec) | Typical Activation Speed (Dubai-Abu Dhabi Highway) | Common Fuel Type Used | Approx. Fuel Economy with Cruise Control (km/l) |
|---|---|---|---|
| Land Cruiser (2023) | 110 - 120 km/h | Special 95 | 7.2 km/l |
| Nissan Patrol (2022) | 110 - 120 km/h | Super 98 | 6.8 km/l |
| Lexus LX 570 (2021) | 100 - 120 km/h | Super 98 | 6.5 km/l |
يعتمد الأداء الدقيق على عوامل مثل صيانة المرشحات الهوائية بسبب الغبار، ودرجة حرارة المحرك في الصيف (فوق 40°م)، واستخدام المكيف بشكل مستمر. بناءً على حسابات التكلفة الإجمالية للملكية (TCO)، فإن الاستخدام الحكيم لهذه الميزة على الطرق الطويلة يمكن أن يخفض تكلفة الكيلومتر (cost per km) بما يقارب 5 إلى 10 فلس إماراتي، وذلك من خلال تقليل التغيرات غير المنتظمة في سرعة المحرك. ومع ذلك، فإن نسبة الاستهلاك تتفاقم في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة، حيث يصبح النظام غير عملي.

اشتريت تويوتا كامري 2021 مستعملة من معرض في الشارقة، وكان الضوء الأخضر للكرايس كونترول يومض. فكرت أن فيه عطل، لكن البائع أوضح لي أنه يعني إن النظام "مفتوح" وجاهز، بس انت اللي تحدد السرعة وتضبطها. جربته على طريق الشيخ محمد بن زايد، وبعد ما أضبط السرعة على 100، الضوء وقف عن الوميض واستقر. كثير من السيارات المستعملة هنا يكون الشرح هكذا.

اشتريت تويوتا كامري 2021 مستعملة من معرض في الشارقة، وكان الضوء الأخضر للكرايس كونترول يومض. فكرت أن فيه عطل، لكن البائع أوضح لي أنه يعني إن النظام "مفتوح" وجاهز، بس انت اللي تحدد السرعة وتضبطها. جربته على طريق الشيخ محمد بن زايد، وبعد ما أضبط السرعة على 100، الضوء وقف عن الوميض واستقر. كثير من السيارات المستعملة هنا يكون الشرح هكذا.

كسائق أوبر وكريم في دبي، أستخدم هذه الميزة يومياً في الرحلات الطويلة للمطار أو بين الإمارات. في هيونداي توسان 2020، الضوء الأخضر يلمع لما أضغط الزر. إذا فضل يلمع وما استقر، أتأكد إنني مسكبت الزر كويس أو إن السرعة أقل من 40 كم/ساعة—لأن النظام ما يشغل تحت هذه السرعة في كثير السيارات. ساعدتني كثير في الحفاظ على سرعة ثابتة وتجنب الغرامات، خاصة في مناطق الرادار الثابت على الطرق السريعة. لكني أطفئها فوراً في الزحام.

في قيادة الصحراء أو الطرق الجبلية مثل جبال رأس الخيمة، لا أنصح بتفعيل نظام تثبيت السرعة مطلقاً. يحتاج السائق تحكماً كاملاً في التسارع والكبح للتعامل مع المطبات والمنعطفات والرمال. الضوء الوامض ده مفهومه نظرياً، لكن التطبيق العملي في هذه الظروف قد يكون خطراً. ركّز على الطريق، ليس على أضواء لوحة العدادات.

كمدير أسطول لشركة توصيل، نوجه السائقين في سيارات مثل كيا سبورتاج وتويوتا هايلكس بعدم الاعتماد الكلي على هذه الأنظمة. نعلمهم أن الوميض يعني "جاهز"، لكن المسؤولية النهائية على السائق. بناءً على تقارير الصيانة الدورية، نلاحظ أن السيارات التي تُستخدم فيها الميزة بشكل متكرر على الطرق السريعة تسجل استهلاك وقود أكثر ثباتاً (بفارق ±0.5 كم/لتر) مقارنة بقيادة بدونها. نحسب متوسط استهلاك الوقود شهرياً لكل مركبة، وهذا يساعد في تتبع الكفاءة.










