
في الإمارات، إشارة 101w على الإطار تعني أن حمولته القصوى 825 كيلوغرام (مؤشر الحمولة 101) وسرعته القصوى المقننة 270 كم/س (رمز السرعة w). تجد هذه المواصفات عادةً على سيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل نيسان باترول أو تويوتا لاند كروزر، خاصة في طرازات trim الأعلى التي تسير بانتظام على طريق دبي-أبوظبي السريع حيث تكون السرعات العالية شائعة. تظهر الأرقام والحروف بجوار مقاس الإطار (مثل 285/60 R18 101w). وفقًا لإرشادات RTA Dubai، يجب أن يتطابق أو يتجاوز مؤشر الحمولة وسرعة الإطار المواصفات الأصلية للسيارة للحفاظ على السلامة وعلى صلاحية الفحص الدوري؛ استخدام إطار بمؤشر حمولة أقل، حتى لو كان المقاس نفسه، يعتبر مخالفة. بالنسبة لسيارة مثل باترول 2024 التي يصل وزنها فارغة إلى نحو 2,800 كيلوغرام، فإن الحمولة على كل إطار خلفي عند التحميل الكامل قد تقترب من 700-750 كغ، لذا فإن اختيار إطار 101 (825 كغ) يوفر هامش أمان ضروري خاصة في الرحلات الصحراوية أو عند سحب مقطورة. تشير MOI UAE إلى أن الإطارات غير الملائمة تساهم في حوادث الانقلاب، مما يبرز أهمية هذا الرقم البسيط. مع حرارة الصيف التي تتجاوز 45 درجة مئوية وانخفاض ضغط الإطارات بشكل طبيعي، فإن هامش الحمولة الزائد هذا ليس رفاهية بل ضرورة عملية في ظروفنا.

كمالك لـ تويوتا لاند كروزر 2018، عند استبدال الإطارات الأصلية، بحثت عن مواصفات 101V. قال الميكانيكي في الشارقة إن الـ w (270 كم/س) مبالغ فيها لاستخدامي اليومي، وأن V (240 كم/س) كافية وأرخص قليلاً. لكني التزمت بالمواصفات الأصلية لأني أسافر كثيراً على طريق العين-أبوظبي بسرعة عالية، ولأن التأمين (مثل شركات التأمين في دبي) قد يطرح أسئلة في حالة حادث إذا كانت الإطارات ذات تصنيف سرعة أقل مما هو مذكور في كتيب السيارة.

كمالك لـ تويوتا لاند كروزر 2018، عند استبدال الإطارات الأصلية، بحثت عن مواصفات 101V. قال الميكانيكي في الشارقة إن الـ w (270 كم/س) مبالغ فيها لاستخدامي اليومي، وأن V (240 كم/س) كافية وأرخص قليلاً. لكني التزمت بالمواصفات الأصلية لأني أسافر كثيراً على طريق العين-أبوظبي بسرعة عالية، ولأن التأمين (مثل شركات التأمين في دبي) قد يطرح أسئلة في حالة حادث إذا كانت الإطارات ذات تصنيف سرعة أقل مما هو مذكور في كتيب السيارة.

في سوق السيارات المستعملة في دبي، عندما يأتي إلي زبون لشراء سيارات دفع رباعي مستعملة مثل ميتسوبيشي باجيرو، أول شيء أفحصه هو مواصفات الإطارات. كثير من المالكين السابقين يستبدلون الإطارات الأصلية بـ"مقاس مطابق" لكن بمؤشر حمولة أقل (مثل 99 بدل 101) لأنها أرخص. هذه سيارة red flag كبيرة بالنسبة لي كمدير معرض. أنصح العملاء دائماً بالعودة إلى الملصق الموجود على باب السائق أو كتيب المالك والتحقق من الرقم الصحيح. إطار غير مناسب يعني تعباً أسرع، وربما مشاكل في التعليق على المدي الطويل، ويقلل من قيمة السيارة عند إعادة البيع.

كنت أقود فورد تيريتوري للتوصيل بين دبي والشارجة. الإطارات الأمامية كانت 101H. بعد سنة ونص و 50,000 كم، بدأت تهترئ بسرعة. قال الميكانيكي إن السيارة ثقيلة وحمولتها متغيرة دائماً، وربما كان مؤشر H (210 كم/س) ضعيف نوعاً ما للاستخدام المكثف على الطرق السريعة. نصحني بزيادته إلى V على الأقل إذا أردت أن تدوم الإطارات أكثر. فرق السعر لكل إطار كان حوالي 70 درهم فقط.

كثير من أصحاب سيارات السيدان مثل تويوتا كامري في الإمارات لا ينتبهون لمؤشر الحمولة لأنه مكتوب برقم صغير. سيارتي كامري 2021 تحتاج إطارات بمؤشر 95 (690 كغ). في أحد المرات، عرض علي محل إطارات مقاساً مطابقاً ولكن بـ 91 (615 كغ) لأنه كان رخيصاً أكثر. حسبت الأمر: مع حمولة كاملة (4 ركاب وأمتعة)، يمكن أن تتجاوز الحمولة على الإطار الخلفي 600 كغ. مع هامش أمان ضئيل جداً، خاصة مع الحرارة. رفضت الشراء. الفرق في السعر لا يساوي المخاطرة بسلامة العائلة على طريق الشيخ زايد.










