على عصا ناقل الحركة الأوتوماتيكي في نيسان قاشقاي المُباع في الإمارات، ترمز الحروف إلى أوضاع قيادة مختلفة: P للتوقف التام والركن، R للرجوع للخلف، N للتعاشق المحايد، D للقيادة العادية، S للوضع الرياضي، و L للوضع المنخفض (التباطؤ بالمحرك). تُشبه هذه الرموز تلك الموجودة في معظم السيارات الأوتوماتيكية الشائعة في السوق مثل تويوتا كامري أو كيا سبورتاج. بالنسبة للاستخدام اليومي في الإمارات، يعد الوضع D هو الأساسي لجميع ظروف القيادة على طرق مثل شارع الشيخ زايد أو الطريق السريع بين دبي وأبوظبي. الوضع S مفيد عند الحاجة لتسارع أسرع، كالتجاوز على الطرق السريعة، حيث يُبقي ناقل الحركة على نسب تخفيض أعلى لفترة أطول. أما الوضع L فهو ضروري عند النزول من المنحدرات الشديدة في جبال الحجر أو عند القيادة على الكثبان الرملية، حيث يوفر تباطؤاً بالمحرك ويخفف العبء على المكابح. تشير تقارير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أن الغالبية العظمى من السيارات الجديدة المسجلة هي أوتوماتيكية، مما يجعل فهم هذه الرموز أساسياً. كما أن منظمة التقييس الخليجية (GSO) تُعرِّف مواصفات موحدة لهذه الرموز لضمان الاتساق عبر الموديلات المختلفة في دول مجلس التعاون. من تجربة عملية، عند استخدام بنزين سبيشال 95، قد تلاحظ أن استهلاك الوقود في الوضع S يقل بنسبة تصل إلى 15% عنه في الوضع D أثناء القيادة الحضرية في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة. -Fuel economy in D mode: up to 14 km/l on highway. -Fuel economy in S mode: approximately 12 km/l in city traffic. -Key for desert driving: Use L mode for controlled descent on dunes. تكلفة الملكية الإجمالية لسيارة أوتوماتيكية مثل القاشقاي تشمل استهلاكاً أعلى قليلاً للوقود في الأوضاع الرياضية، لكنها توفر راحة أكبر في الزحام المروري المكثف، وهو عامل حاسم لكثير من المقيمين.
