سبب رئيسي لتشنج أو توقف عجلة القيادة المفاجئ في السيارات المستخدمة بالإمارات هو تلف أو خلل في نظام مانع الانزلاق (ABS)، خاصة في السيارات القديمة التي تسبق 2010 أو السيارات التي تعرضت لأضرار ناتجة عن القيادة على الطرق الوعرة. وفقاً لإحصائيات "هيئة الطرق والمواصلات في دبي" (RTA Dubai) حول حوادث المركبات، يمكن أن تساهم الأعطال الميكانيكية في الفرامل في حالات فقدان السيطرة. كما أن "وزارة الطاقة والبنية التحتية بالإمارات" تشير في تقاريرها إلى أن درجات الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 45°م في الصيف تسرع من تدهور سوائل الفرامل إذا لم يتم تغييرها وفقاً لفترات الصيانة الموصى بها للمواصفات الخليجية (GCC-spec).
بالنسبة لمالك سيارة نيسان باترول أو تويوتا لاندكروزر 2015 في دبي، قد تكون التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) للإصلاح كالتالي:
-Inspection and cleaning of ABS sensors (common issue due to dust/sand): ~300 AED
-Replacement of a faulty ABS pump or module for a common model: 1,800 - 3,500 AED for parts + labor
-Complete brake fluid flush with DOT 4 specification: ~250 AED
من واقع الخبرة، غالباً ما يبدأ الأمر بوميض لمبة تحذير ABS على لوحة القياس عند القيادة على طريق الشيخ زايد السريع أو على طريق دبي-أبوظبي. الإهمال هنا قد يؤدي إلى أن يمنع النظام التالف العجلات من الدوران أثناء الكبح الطارئ على أسطح رطبة (نادراً) أو مغبرة (شائعة). الصيانة الدورية لكل 20,000 كم أو سنوياً، أيهما أقرب، في ورشة معتمدة هي الحل الأمثل للكشف المبكر. تكلفة فحص شامل للفرامل ونظام ABS لا تتجاوز 150-200 درهم، وهي ضئيلة مقارنة بتكلفة حادث أو إصلاح رئيسي لاحق.
