
في سيارات الخليج (GCC-spec) المُباعة في الإمارات، يُطلق على الذراعين الموجودين خلف عجلة القيادة عادةً اسم "ذراع إشارة الانعطاف/الإنارة" على اليسار و"ذراع المساحات" على اليمين للأغلبية. مع ذلك، تختلف بعض السيارات اليابانية الشائعة مثل تويوتا لاندكروزر ونيسان باترول، حيث قد يكون ذراع المساحات على اليسار وذراع الإنارة على اليمين. يتحكم الذراع الأيسر عادةً في إشارات الانعطاف (اليسار لليسار واليمين لليمين) والإنارة (المرايا، الأمامية، العالية). بينما يتحكم الذراع الأيمن في سرعات مساحات الزجاج الأمامي وعادةً ما يكون به زر لرش سائل الغسيل.
يُعد الاستخدام الصحيح لهذه الذراعين حيوياً للسلامة على طرقات الإمارات المزدحمة. تنص لوائح هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) على ضرورة استخدام إشارة الانعطاف قبل تغيير المسار أو الدوران بوقت كافٍ، خاصةً على طريق الشيخ زايد السريع أو عند الدوارات. في القيادة الصحراوية، يعد غسل الزجاج الأمامي من الغبار أمراً متكرراً، لذا فإن معرفة موقع زر الرش تلقائياً (غالباً بالضغط على طرف الذراع) مهم.
من منظور التكلفة، يهم سائقي الأساطيل وأصحاب السيارات:
وفقاً لأحدث إرشادات السلامة المرورية من RTA Dubai (مستندة إلى بيانات حتى 2023)، تشكل الأخطاء في الإشارات عاملًا مساهماً في الحوادث الناتجة عن تغيير المسار. لذا، فإن الفهم الغريزي لموقع الذراعين دون الحاجة للنظر إليهما، سواء في تويوتا كامري أو فورد تريتوري، هو مهارة أساسية للقيادة الآمنة هنا. التكلفة السنوية للإهمال – من غرامات محتملة إلى إصلاحات باهظة – تفوق بكثير تكلفة الصيانة الوقائية البسيطة.

أقود تويوتا هايلكس 2020 للعمل يومياً بين دبي والشارقة. الذراع الأيمن للمساحات (بسرعةين) أستخدمه باستمرار في الصباح لغسل الزجاج من الغبار والندى. الأهم هو الذراع الأيسر للإشارات – في زحام الشيخ زايد، تحتاج لإعطاء إشارة واضحة قبل تغيير المسار بثوانٍ، وإلا قد تسبب حادثاً. تعلمت ذلك بالخبرة، وليس من الدليل.

أقود تويوتا هايلكس 2020 للعمل يومياً بين دبي والشارقة. الذراع الأيمن للمساحات (بسرعةين) أستخدمه باستمرار في الصباح لغسل الزجاج من الغبار والندى. الأهم هو الذراع الأيسر للإشارات – في زحام الشيخ زايد، تحتاج لإعطاء إشارة واضحة قبل تغيير المسار بثوانٍ، وإلا قد تسبب حادثاً. تعلمت ذلك بالخبرة، وليس من الدليل.

كثير من العملاء الذين يشترون سيارات أوروبية مستعملة مثل بي إم دبليو أو مرسيدس قادمين من اليابان أو أمريكا، يستغربون أن ذراع المساحات على اليسار والإشارات على اليمين (النظام الأوروبي). أما في معظم سيارات الجاليات الآسيوية (تويوتا، نيسان، هيونداي) الشائعة هنا، فالوضع عكسي. النصيحة؟ قبل استئجار أو سيارة، اجلس في المقعد وافحص الذراعين خلال رحلة الاختبار. تأكد من أنك تستطيع تشغيل المساحات والإشارة بسهولة دون إبعاد يديك كثيراً عن عجلة القيادة، خاصة لو ستقود ساعات طويلة على طريق دبي-أبوظبي.

في ورشتنا في العين، نرى مشكلة متكررة في سيارات مثل نيسان صني أو تويوتا كورولا: ذراع إشارة الانعطاف لا يثبت بعد الدوران. السبب غالباً كسر بسيط في قطعة بلاستيكية داخل "كومة" الذراع. التكلفة ليست عالية (حوالي 100-150 درهم)، لكن إهمالها يضطر السائق لإمساك الذراع يدوياً طوال المنعطف، وهو خطر. الفحص الدوري أثناء تغيير الزيت يكتشف المشكلة مبكراً.










