
في ظروف القيادة المختلطة في دولة الإمارات، يستهلك تويوتا تندرا 5.7 V8 ما يقارب 5.8 كم/لتر. هذا الرقم يعتمد على بيانات القيادة الحقيقية من مالكي المركبات في الدولة، وهو أقل كفاءة مما هو مُعلن عنه في الكتيبات نظراً لظروف الطرق السريعة والازدحام المروري المستمر ودرجات الحرارة المرتفعة التي تزيد من حمل المكيّف. من خلال تحليل تكاليف الملكية (TCO) لنموذج 2022 على مدى 5 سنوات ومسافة 100,000 كم، تتضح الصورة المالية بشكل أكبر.
| Metric | Value (Approx.) |
|---|---|
| Real-World Fuel Economy | ~5.8 km/l |
| Annual Fuel Cost (20,000 km, Super 98 @ 3.15 AED/l) | ~10,862 AED |
| Annual Depreciation (GCC-spec) | ~18,000 AED |
| Estimated Cost per Kilometer | ~1.45 AED |

كمدير أسطول لشركة مقاولات في العين، لدينا ثلاث شاحنات تندرا 2019. في رحلات نقل المعدات الخفيفة عبر طريق دبي-العين، نسجل حوالي 6.2 كم/لتر إذا التزمنا بحدود السرعة. لكن في الصيف، مع تشغيل المكيّف على أعلى درجة طوال النقل عبر الطرق الرملية، تنخفض الكفاءة إلى 5.3 أو 5.4 كم/لتر. المحرك قوي للجر، لكن فاتورة الوقود الشهرية تتخطى 4500 درهم للسيارة الواحدة، وهذا عبء كبير.

أستخدم تندرا موديل 2020 بشكل أساسي لرحلات السفاري في ليوا والمناطق الجنوبية. على الرمال، مع خفض ضغط الإطارات واستخدام نظام الدفع الرباعي، بالكاد تصل إلى 4.5 كم/لتر. المحرك لا يتذمر أبداً مع الحمولة والجر، ولكنك تشعر أن الخزان يفرغ أمام عينيك. في رحلة عطلة نهاية أسبوع واحدة (حوالي 500-600 كم بين الطرق المعبدة والرمال)، أملأ الخزان مرتين على الأقل. أنا أتقبل ذلك كمقايضة ضرورية للأداء والموثوقية في الصحراء، لكنها ليست مركبة لمن يهتم بميزانية الوقود.










