لماذا يصدر صوت قوي عند الفرملة؟

[MacKai]

في الإمارات، غالبًا ما يكون الصوت القوي عند الفرملة ناتجًا عن تلف في أحد مكونات التعليق أو الفرامل، وليس نظام ABS في معظم الحالات. بسبب الحرارة الشديدة والطرق المتربة، تتآكل وصلات التعليق (مثل وصلات التثبيت أو كرات المحور) بشكل أسرع، مما يسبب ارتخاءً يؤدي إلى هذا الصوت. وفقًا لبيانات فحص المركبات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي، فإن 30٪ من السيارات التي تبلغ أعمارها 5 سنوات أو أكثر تظهر تلفًا واضحًا في هذه الوصلات. كما تشير الإرشادات الفنية لوزارة الداخلية إلى أن تآكل أقراص الفرامل بشكل غير متساوٍ (الذي يحدث مع القيادة المتكررة في الزحام مثل طريق دبي-الشارقة) هو سبب شائع آخر للطرقعة. التكلفة الإجمالية للإصلاح تتراوح بين 500 و1500 درهم، حسب السيارة، مع وضع سعر قطع الغيار الأصلية والعمالة في الاعتبار. إذا استمر الإهمال، قد تصل تكلفة إصلاح نظام التعليق بالكامل إلى 3000 درهم أو أكثر. من المهم الفحص فورًا لأن تأجيل الإصلاح يزيد التكاليف ويؤثر على الأمان.

• RTA Dubai vehicle inspection data highlights wear in suspension components for older vehicles.
• MoI UAE technical guidelines identify uneven brake disc wear as a common issue.
• Immediate inspection is crucial to prevent escalating repair costs and safety risks.

[Leilani]

عندي تويوتا لاندكروزر 2018 وأسمع طرطقة عند الفرملة الخفيفة فقط، خاصة بعد القيادة في الطرق البرية. الميكانيكي في الشارجة فحصها وقال إن السبب هو تلف "كباس دبرياج" الفرامل (brake caliper pin) بسبب الغبار والأتربة. كلفني الإصلاح 400 درهم مع تغيير المسامير وتركيب غطاءات مطاطية جديدة لمنع المشكلة مستقبلاً. النصيحة: الأصوات التي تظهر بعد القيادة خارج المدينة غالبًا متعلقة بالغبار.

[SanEli]

كمالك لسيارة نيسان باترول 2020، لاحظت صوت طرقعة عند الفرملة أثناء المناورات البطيئة مثل الركن. لم يكن الصوت من الفرامل نفسها، بل من "مفاصل عجلة القيادة" (drive shaft CV joints) التي بدأت تفقد الشحم بسبب الحرارة العالية في أبوظبي. الإصلاح كلفني حوالي 650 درهم لكل طرف في ورشة متخصصة. الميكانيكي نصح بتفقد هذه القطع بشكل دوري، خاصة إذا كانت السيارة تتعرض لدرجات حرارة مرتفطة باستمرار، لأن المطاط يتصلب ويتشقق.

[DeAva]

كثير من العملاء في عرض السيارات المستعملة يشكون من هذا الصوت. في كثير من الأحيان، يكون السبب بسيطًا وهو ارتخاء في صواميل عجلة القيادة. يحدث هذا إذا لم يتم شدها بالقوة المناسبة عند تغيير الإطارات آخر مرة. الفحص لا يستغرق دقيقتين وأغلب الورش لا تأخذ عليه رسوم. تجاهل هذا قد يؤدي إلى اهتزاز مقود خطير على سرعة 120 كم/س على طريق أبوظبي-دبي السريع.

[VanXavier]

أقود تكسي هايوندي إلنترا في دبي، والطرطقة تظهر عند الفرملة فقط في الأيام الأولى بعد استبدال تيل الفرامل. الميكانيكي شرح لي أن هذا طبيعي أحيانًا مع التيل الجديد، خاصة النوعيات غير الأصلية الأرخص سعرًا (حوالي 250 درهم للطقم). الصوت يختفي بعد 100-200 كم من القيادة العادية. لكنه حذرني أنه إذا استمر الصوت لأكثر من أسبوع، فقد يكون قرص الفرامل بحاجة إلى "تجليخ" (resurfacing) لأنه أصبح أملس، وهذا خدمة تكلف حوالي 200 درهم للعجلة الواحدة.