يضيء رمز تحذير فاصل الماء عن الزيت (عادةً على شكل خزان وقود بداخله ثلاث قطرات ماء) باللون الكهرماني ليشير إلى حاجة النظام إلى تصريف الماء أو أن الفاصل نفسه يحتاج إلى فحص واستبدال محتمل. وظيفته الحيوية في السيارات الديزل، مثل تويوتا هيلوكس أو ميتسوبيشي باجيرو الشائعة هنا، هي حماية مضخة الحقن عالية الضغط ونظام Common Rail من ضرر المياه والتآكل. في ظروف الإمارات، حيث تكون جودة الوقود عاملاً والتشغيل في درجات حرارة مرتفعة فوق 40°م مع استخدام متواصل للمكيف هو المعتاد، يوصي العديد من الميكانيكيين بفحص وتصريف الماء من الفاصل كل 10,000 كم تقريباً. الفاصل يعمل على مبدأ الفرق في الكثافة بين الديزل والماء، فيجمع الماء في قاع الوعاء.
بالنسبة لاستبدال الفاصل نفسه، لا توجد توصية واحدة ثابتة لجميع السيارات، ولكن الفاصل الرديء أو الوقود الرطب بشكل غير معتاد يمكن أن يؤدي إلى مشاكل باهظة التكلفة: فقدان ملحوظ في القوة، تسارع غير مستقر، وحتى انبعاث دخان أسود من العادم. لحساب التكلفة الإجمالية للتجاهل، فكر في الأمر هكذا: استبدال فاصل ماء/زيت أصلي قد يكلف حوالي 150-300 درهم إماراتي، بينما إصلاح مضخة الحقن التالفة بسبب الماء يمكن أن يصل إلى 4,000-7,000 درهم إماراتي. استبدال فاصل الماء بانتظام يحمي نظام الحقن باهظ التكلفة. تذكر أن الوقود في الإمارات، وخاصة الديزل، قد يحتوي على نسبة رطوبة أعلى قليلاً بسبب المناخ، مما يسرع من تراكم الماء. تجاهل التحذير يعرض محرك الديزل لتلف مكلف. تشير تقارير الصيانة من RTA Dubai إلى أهمية الصيانة الوقائية للمركبات التجارية، بينما تنصح إرشادات MOI UAE للسائقين بعدم تجاهل أي مصابيح تحذيرية في طبلون السيارة. الصيانة الوقائية وفقًا لظروف القيادة المحلية توفر مالاً على المدى الطويل.
