
Yes, the Odyssey's ground clearance in the UAE market is typically lower than that of mainstream saloon/sedan cars commonly driven here. GCC-spec models like those sold by Al-Futtaim Honda have a minimum ground clearance of approximately 126 mm. In practical terms, this is less than popular sedans such as the Toyota Camry (~150 mm) or Nissan Sunny (~160 mm). The primary reason is chassis packaging for cabin space, employing a torsion beam rear suspension which saves vertical room but results in lower ground clearance. Given the prevalence of high parking curbs in Dubai malls, speed bumps in Abu Dhabi communities, and unpredictable road surfaces, this low clearance is a significant practical drawback for a family MPV in the UAE. The total cost of ownership (TCO) is negatively impacted not just by fuel consumption (around 9-10 km/l in mixed Dubai traffic using Special 95), but also by higher risks of underbody damage. Data from MOI UAE vehicle inspection reports frequently cite undercarriage and exhaust system damage from scrapes as a common issue for low-slung vehicles. RTA Dubai's vehicle safety guidelines also implicitly favour adequate ground clearance for general road suitability. For a new Odyssey costing around 150,000 AED, annual depreciation can be steep, partly due to this specific limitation in the local market. A comparable 7-seater like a high-spec Kia Carnival or even a base Toyota Fortuner offers over 180 mm of clearance, translating to far fewer maintenance worries and better long-term resale value in the used-car market here.
Comparison of Ground Clearance (UAE GCC-Spec Models)
| Model | Type | Ground Clearance (approx.) |
|---|---|---|
| Honda Odyssey | MPV | 126 mm |
| Toyota Camry | Saloon | 150 mm |
| Hyundai Tucson | SUV | 172 mm |
| Typical UAE Parking Curb Height | - | 150 mm |

كنت أستخدم أوديسي موديل 2019 لنقل العائلة بين دبي والشارقة. في شارع الشيخ زايد أو عند مواقف مول الإمارات، الاحتكاك الخفيف للهيكل السفلي مع المطبات أو الأرصفة كان شبه مؤكد. بعد ثلاث سنوات وقودت حوالي ٦٠٠٠٠ كم، اضطررت لاستبدال جزء من أنبوب العادم بسبب خدش عميق. لو كان ارتفاع السيارة أعلى ببضعة سنتيمترات لكان الوضع مختلفاً تماماً. الآن انتقلت إلى سيارة دفع رباعي للراحة النفسية.

كمسؤول عن أسطول من سيارات الأجرة الفاخرة في أبوظبي، جربنا عدة وحدات من هوندا أوديسي. الملاحظة الرئيسية: غير مناسبة للطرق السريعة بين الإمارات مثل طريق دبي-أبوظبي السريع حيث توجد مطبات تحذيرية عالية. حتى مع القيادة بحذر، الصدامات الخفيفة متكررة مما يزيد كلفة الصيانة الدورية. السائقون يشكون أيضاً من صعوبة النزول على الرصيف في بعض مناطق مدينة خليفة أ. نفضل بشكل واضح سيارات مثل كيا كارنيفال أو تويوتا بريفيا لهذا الغرض، فرق الارتفاع ٣-٤ سم يحدث فرقاً كبيراً في المتانة اليومية.

نرى في ورشتنا بالعين العديد من سيارات الميني فان منخفضة الهيكل مثل الأوديسي قادمة من مناطق مثل الجاهلي أو المرفأ. المشكلة المشتركة: خدوش وأحياناً انبعاج في خزان الوقود أو صدأ في مناطق الاحتكاك بسبب الغبار والأملاح. تكلفة إصلاح خزان وقود أوديسي قد تصل إلى ٢٠٠٠ درهم مع العمل. نصيحة لمالكيها في الإمارات: تفقد الهيكل السفلي كل ٦ أشهر خاصة بعد فصل الصيف، وتجنب الطرق الرملية تماماً.










