هل القيادة بإطار منتفخ قليلاً آمنة؟

[FranciscoFitz]

لا، القيادة بإطار منتفخ حتى ولو بشكل طفيف غير آمنة على الإطلاق وتمثل خطراً مباشراً. وفقاً لتوجيهات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، يُعد سلامة الإطارات عنصراً أساسياً لفحص المركبة. يظهر الانتفاخ، غالباً على جانب الوحشي، بسبب قطع في الحبال الهيكلية (الكورد) داخل جسم الإطار نتيجة صدمة. في طرقات الإمارات، مثل المطبات الصناعية على شارع الشيخ زايد أو الحفر أثناء أعمال التطوير، تكون هذه الصدمات شائعة. الحبال المقطوعة تفقد الهيكل متانته، ويبدأ الضغط الداخلي في دفع المطاط للخارج مكوناً نقطة ضعف شديدة التسخين. في درجات الحرارة الصيفية التي تتجاوز ٤٥ درجة مئوية، يرتفع ضغط الهواء داخل الإطار وقد يتسبب في انفجار الانتفاخ بشكل مفاجئ، خاصة على سرعات الطرق السريعة بين دبي وأبوظبي. تكلفة التجاهل باهظة: سعر إطار جديد لسيارة مثل تويوتا كامري يبدأ من ٣٠٠ درهم، لكن تكلفة حادث انفجار إطار أو حتى إصلاح الجنط قد تصل لآلاف الدراهم، ناهيك عن الخطر على السلامة. الاستبدال الفوري هو الحل الوحيد.

[VonAva]

جربت هذا الموقف مع تويوتا لاندكروزر ٢٠١٨ وكانت تجربة مخيفة. لاحظت انتفاخاً صغيراً بعد عبور مطب بسرعة في إحدى مناطق دبي السكنية. استمررت في القيادة لأسبوع تقريباً للذهاب للعمل من الشارجة إلى دبي، وفي إحدى الأيام أثناء القيادة على الطريق السريع شعرت باهتزاز غير معتاد في المقود. توقفت على الفور وفحصت الإطار – كان الانتفاخ قد ازداد حجمه بشكل ملحوظ وكان الإطار ساخناً للغاية. لو استمررت لمسافة أطول، كنت قد أتعرض لانفجار مؤكد. لا تغامر.

[LaAnthony]

كمدير معرض سيارات مستعملة في دبي، هذا أحد أول الأشياء التي نفحصها. الإطار المنتفخ، حتى لو كان بحجم عملة معدنية، يعني أن الهيكل الداخلي معطوب. لن نشتري السيارة بهذا العيب، وإذا كانت في المعرض نقوم بتبديل الإطار فوراً قبل العرض. كثير من العملاء يتساءلون عن سبب رفضنا لسيارة بحالة جيدة ظاهرياً، والسبب всегда هو هذا النوع من الأعطال الخفية. الإطار المنتفخ يفقد قدرته على تحمل الوزن والضغط بشكل متساوٍ، وهذا خطر لا يمكن تحمله في بيع سيارة. نصيحتي: إذا رأيته في سيارتك أو في سيارة تفكر بشرائها، اعتبر أن الإطار قد انتهت صلاحيته.

[MargaretMarie]

من وجهة نظر مستشار تأمين، القيادة بإطار منتفخ قد تُعتبر إهمالاً وتؤثر على مطالبتك في حالة وقوع حادث. تفحص شركات التأمين الحطام بدقة. إذا وُجد أن عيباً واضحاً ومعلوماً (كإطار منتفخ) ساهم في الحادث، قد يتم تخفيض التعويض أو رفض المطالبة تماماً وفقاً لشروط السياسة. تضع هيئة التأمين المركزي قواعد عامة للسلامة، والإطار الصالح للاستخدام هو شرط أساسي. ببساطة، المخاطرة ليست فقط على الطريق، بل على التغطية المالية أيضاً.

[PresleyFitz]

للذين يقودون في الصحراء أو على طرق جبل جيس، الأمر أكثر خطورة. التضاريس الوعرة تضغط على جوانب الإطارات باستمرار. انتفاخ صغير ناتج عن صدمة صخر قد يكون نقطة البداية لانفجار كارثي عندما تقوم بتخفيض ضغط الهواء للخروج من الرمال. الحرارة العالية تزيد الطين بلة. أنا أفحص جوانب إطارات سيارتي (باجيرو) بعد كل رحلة صحراوية. السلامة في البر تعتمد على أدق التفاصيل، والإطار المنتفخ هو تفصيل لا يمكن تجاهله أبداً.