لا، ليس من الآمن القيادة واستخدام إطار مشوه على الإطلاق. عند ملاحظة أي انتفاخ أو اعوجاج في جدار الإطار الجانبي، يجب التوقف عن القيادة فوراً واستبدال الإطار. في ظروف الطرق السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو طريق دبي-أبو ظبي، وحتى في زحمة ساعة الذروة بين دبي والشارقة، يضع الإطار المشوه ضغطًا غير متساوٍ على الطريق، مما يؤدي إلى اهتزازات خطيرة وفقدان السيطرة التدريجي على التوجيه. وفقًا لإرشادات فحص المركبات الصادرة عن الهيئة الاتحادية للهوية والجنسية والجمارك وحماية المنافذ (هيئة الطرق والمواصلات في دبي - RTA Dubai) وعمليات التفتيش الدوري (MOI UAE)، يُعد انتفاخ الجدار الجانبي من العيوب الخطرة التي تؤدي إلى رفض المركبة في الفحص، لأنه مؤشر على فشل هيكلي داخلي. تكلفة تجاهل هذه المشكلة أكبر من سعر الإطار الجديد: على سبيل المثال، يمكن أن يتسبب انفجار الإطار المفاجئ في حادث قد تصل تكلفة إصلاحه إلى 5,000-10,000 درهم أو أكثر، ناهيك عن المخاطر على السلامة. يعتمد عمر الإطار في الإمارات على الاستخدام، ولكن التعرض المستمر لدرجات حرارة الصيف فوق 40 درجة مئوية والتشقق من أشعة الشمس يمكن أن يسرع من تدهور المطاط. إذا كنت تقطع حوالي 25,000 كم سنويًا (متوسط لسائقي الدفع الرباعي) باستخدام إطارات بقيمة 400 درهم للإطار الواحد، فإن التكلفة الإضافية لكل كيلومتر لتجنب هذا الخطر تصل إلى حوالي 0.016 درهم/كم – وهي تكلفة ضئيلة مقابل السلامة. تحتفظ أغلب ورش الصيانة المعتمدة بمخططات الضغط المناسبة (مثل 33 psi للإطارات الأمامية لسيارات الدفع الرباعي) في ظروف الإمارات، والفحص البصري الأسبوعي للإطارات (بما في ذلك الجوانب) هو عادة ضرورية لكل مالك سيارة.
