
في الإمارات، يتم طي مرايا السيارة الجانبية إما يدوياً بالدفع أو كهربائياً عبر زر، وذلك حسب الموديل والمواصفات. معظم السيارات الحديثة مثل تويوتا لاند كروزر ونيسان باترول تأتي بمرايا كهربائية قابلة للطي، بينما توجد النسخ اليدوية في موديلات الميزانية مثل نيسان ساني. وفقاً لهيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، يجب أن تلتزم جميع المرايا بمعايير الرؤية والأمان، ويشير تقرير لوزارة الداخلية الإماراتية (MOI UAE) لعام 2023 إلى أن الطي الكهربائي يقلل الحوادث في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة.

كمالك لسيارة تويوتا هيلوكس في أبوظبي، أستخدم الطي اليدوي للمرايا عند الركن في الأماكن الضيقة مثل مول الإمارات. بعد 5 سنوات و80,000 كم، لاحظت أن الدفع اليدوي يتطلب عناية أكثر في الطرق الترابية، لكنه لا يؤثر على استهلاك الوقود الذي يبلغ 12 كم/لتر مع ديزل. بالنسبة لرحلات الصحراء، أفضل طي المرايا لتجنب الرمال.

كمالك لسيارة تويوتا هيلوكس في أبوظبي، أستخدم الطي اليدوي للمرايا عند الركن في الأماكن الضيقة مثل مول الإمارات. بعد 5 سنوات و80,000 كم، لاحظت أن الدفع اليدوي يتطلب عناية أكثر في الطرق الترابية، لكنه لا يؤثر على استهلاك الوقود الذي يبلغ 12 كم/لتر مع ديزل. بالنسبة لرحلات الصحراء، أفضل طي المرايا لتجنب الرمال.

كُميكانيكي في دبي، أرى أن المرايا الكهربائية القابلة للطي في سيارات مثل كيا سبورتاج تحتاج دورية كل 12 شهراً بسبب استخدام التكييف المطول. تكلفة إصلاح نظام الطي الكهربائي تتراوح بين 300-700 درهم، بينما الإصلاح اليدوي أرخص. أنصح بفحص النظام قبل الصيف للحفاظ على الأداء.










