
في سيارات مرسيدس-بنز المُباعة في الإمارات (المواصفات الخليجية GCC-spec)، تعمل الأنوار النهارية (DRL) تلقائياً عند تشغيل المحرك إذا كان مفتاح الإضاءة على الوضع "AUTO". هذا هو الإعداد الافتراضي في معظم الطرازات الجديدة مثل مرسيدس-بنز الفئة C (موديل 2024) أو مرسيدس-بنز الفئة GLC. وفقاً لإرشادات هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE)، فإن هذه الأنوار تُعد معياراً مهماً للسلامة على الطرقات السريعة مثل طريق الشيخ زايد أو الطريق السريع بين دبي وأبوظبي، حيث تعزز الرؤية خلال النهار خاصة مع وجود الغبار أو وهج الشمس. لا توجد لوائح محلية تلزم تفعيلها يدوياً، فالسيارة تُجهز لها من المصنع. إذا لم تعمل، فتحقق أولاً من إعدادات النظام عبر شاشة المعلومات (الوحدة الوسيطة) في قسم "إعدادات السيارات" ثم "إضاءة". في بعض الطرازات الأقدم، قد تحتاج لضبط المفتاح الدوّار للضوء على "الوضع التلقائي". المشكلة الشائعة في مناخ الإمارات هي تلف المصابيح الأمامية باكراً بسبب الحرارة المرتفعة التي تتجاوز 45 درجة مئوية في الصيف والاستخدام المطول للمكيف، ما قد يؤثر على دارات الكهرباء. يُنصح بفحص المصابيح خلال خدمة الصيانة الدورية كل 10,000 كم أو 6 أشهر لأي مركبة في الدولة.

أملك مرسيدس-بنز الفئة E 2021 (مواصفات الخليج). الأنوار النهارية تعمل لوحدها بمجرد ما أبدأ المحرك. أنا ضابطها على "أوتو" طول الوقت، خاصة وأنا أسكن في الشارقة وأسوق لدبي يومياً في زحمة الصباح. تساعد كثير على طريق الإمارات حتى في الضحى، السيارات تلمحك من بعيد. ما في أي زر يحتاج ضبط.

أملك مرسيدس-بنز الفئة E 2021 (مواصفات الخليج). الأنوار النهارية تعمل لوحدها بمجرد ما أبدأ المحرك. أنا ضابطها على "أوتو" طول الوقت، خاصة وأنا أسكن في الشارقة وأسوق لدبي يومياً في زحمة الصباح. تساعد كثير على طريق الإمارات حتى في الضحى، السيارات تلمحك من بعيد. ما في أي زر يحتاج ضبط.

كثير زبائننا في الورشة يسألون عن هذا الموضوع. في سيارات مرسيدس GCC-spec، النظام مبرمج من الوكالة يعمل مع تشغيل السيارة. المشكلة اللي نواجهها كثيراً في دبي والشارقة هي لما يعطل حساس الضوء (اللي يحول الأنوار لأوتوماتيك) بسبب الغبار أو ارتفاع الحرارة. النتيجة أن الأنوار النهارية ممكن ما تشتغل حتى على وضع "أوتو". الحل بسيط: تنظيف الحساس الأمامي (عادةً عند المرآة الأمامية) أو برمجة النظام من جديد. تكلفة الصيانة هذي بسيطة مقارنة بتركيب قطع غيار.

عندنا في معرض السيارات المستعملة في دبي، نفحص الأنوار النهارية لكل سيارة مرسيدس تأتينا لأنها تؤثر على سعر البيع. المشتري الإماراتي ينتبه لهذه التفاصيل. إذا كانت غير عاملة، نشير في تقرير الفحص أن السبب غالباً وحدة تحكم أو مصباح تالف، وتكلفة الإصلاح تتراوح بين 500 إلى 1500 درهم حسب الطراز. هذا يزيد من ثقة العميل ويسهل عملية البيع.

أنا أسوق مرسيدس-بنز الفئة A 2019 كسيارة أجرة عبر تطبيق في أبوظبي. النظام يعمل بشكل تلقائي تماماً، ولا يمكن إيقافه يدوياً في سيارتي – وهذا شيء جيد لتوفير السلامة. لاحظت أن عمل هذه الأنوار باستمرار (حوالي 12 ساعة يومياً) لم يؤثر بشكل كبير على عمر البطارية، لكنني أغير مصابيح الأمامية كل سنتين تقريباً بسبب الاستهلاك الشديد، وهذا أمر طبيعي مع مسافة قيادة تصل إلى 80,000 كم سنوياً في ظروف المدينة.










