في سيارات بيجو، ضوء تحذير الصيانة (عادةً ما يكون رمز مفتاح رافعة أو كلمة "SERVICE") هو مؤشر من المصنع يذكرك بموعد الصيانة الدورية بناءً على مسافة القيادة أو الوقت المنقضي منذ آخر خدمة. في السوق الخليجي، يضيء هذا المؤشر غالبًا كل 15,000 كم أو كل 12 شهرًا، أيهما يأتي أولاً، وهو ما يتوافق مع توصيات العديد وكلاء العلامة في الإمارات لظروف القيادة المحلية. يجب إعادة ضبط المؤشر يدويًا بعد كل خدمة باستخدام أزرار عجلة القيادة أو الماسح الضوئي التشخيصي، وإلا سيظل مضاءًا حتى لو تمت الصيانة. تشمل الصيانة الأساسية النموذجية في الإمارات تغيير زيت المحرك والفلتر (يُنصح باستخدام Special 95 أو Super 98 للسيارات المزودة بمحركات توربو)، وفحص فلاتر الهواء والوقود التي قد تتعرض لتراكم الغبار بسرعة على طرق الدولة، وفحص شامل لأنظمة الفرامل والمكابح والسوائل. وفقًا لبيانات من هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) المستندة إلى فحوصات المركبات، فإن إهمال الصيانة الدورية هو أحد الأسباب الشائعة لانخفاض كفاءة استهلاك الوقود وزيادة الانبعاثات في المركبات التي تزيد أعمارها عن 3 سنوات. على سبيل المثال، تكلفة خدمة أساسية لسيارة مثل بيجو 3008 في دبي تتراوح بين 600 إلى 900 درهم، بينما قد تصل تكلفة إصلاح عطل رئيسي ناتج عن إهمال تغيير الزيت إلى 5,000 درهم أو أكثر، مما يوضح الجدوى الاقتصادية للالتزام بالمؤشر.
- Service interval for GCC spec: Typically 15,000 km or 12 months.
- Common UAE service cost (Peugeot 3008): 600–900 AED for basic.
- Key neglect consequence: Major engine repair can exceed 5,000 AED.
