
في الإمارات، يمكنك تشغيل مكيّف سيارتك مرسيدس-بنز عن بُعد عبر تطبيق "Mercedes me" عن طريق بدء تشغيل المحرّك (Remote Engine Start) أو، في الطرازات الأحدث، ضبط درجة الحرارة المطلوبة مباشرةً عبر خاصية "Pre-entry Climate Control" دون الحاجة إلى تشغيل المحرك إذا كانت البطارية مساعدة كافية. المفتاح هو التأكد من اشتراكك النشط في الخدمة وأن سيارتك متصلة بشبكة الهاتف المتحرك.
يجب التفريق بين طريقتين شائعتين في السوق المحلي: الأولى تعتمد على بدء تشغيل المحرك عن بُعد، وتتطلب أن يكون المكيّف مضبوطاً على وضع التشغيل عند إيقاف السيارة آخر مرة. هذه الطريقة تناسب معظم الطرازات مثل فئة C أو فئة E. الطريقة الثانية، المتوفرة في السيارات الكهربائية (مثل EQS) أو الطرازات الهجينة المزوّدة ببطارية مساعدة كبيرة، تسمح بتبريد المقصورة مباشرة من البطارية المساعدة دون إشعال محرك البنزين، وهي مثالية للاستخدام في الأماكن المغلقة مثل مواقف "دبي مول" أو في الفلل حيث يكون الصمت مطلوباً.
من ناحية التكلفة التشغيلية في مناخ الإمارات، تشغيل المكيّف عن بُعد لمدة 10 دقائق يومياً عبر بدء المحرك يستهلك وقوداً. إذا افترضنا أن السيارة (مثل مرسيدس-بنز فئة S 2023) تستهلك حوالي 0.4 لتر في حالة التباطؤ خلال هذه الدقائق، وباستخدام سوبر 98 بسعر 3.16 درهم/لتر (حسب أسعار مارس 2024)، فإن التكلفة الشهرية تقارب 37 درهماً. هذه التكلفة ضئيلة مقارنة بالراحة والأمان الذي توفره، خاصة عندما تكون درجات الحرارة الخارجية فوق 45°م كما هو شائع في يوليو وأغسطس.
توصي الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) باستخدام أنظمة التبريد المسبق للمركبات لتعزيز السلامة وتقليل الإجهاد الحراري للسائق. كما تشير تقارير لـ "أبوظبي للتنقل" إلى أهمية هذه الميزات في تحسين جودة الحياة الحضرية خلال أشهر الصيف. لذلك، تعتبر هذه الخاصية استثماراً عملياً في ظروف القيادة المحلية، وليست مجرد رفاهية.

أستخدمها كل يوم تقريباً عندما أكون في المكتب في دبي مارينا. قبل مغادرتي بربع ساعة، أفتح التطبيق وأبدأ المحرك. الأمر ليس مجرد راحة؛ عندما تدخل السيارة وهي باردة بالفعل في عزّ يوليو، فهذا يمنع الصدمة الحرارية لك ولأطفالك. نسيان تفعيل المكيّف قبل إيقاف السيارة ليلة أمس هو الخطأ الوحيد الذي يفسد العملية برمتها.

كمالك لأسطول يتضمن 15 مركبة مرسيدس-بنز فئة Vito لنقل الموظفين، هذه الميزة توفر لنا وقتاً ثميناً. السائق لا يحتاج إلى انتظار تبريد المقصورة عند كل بداية رحلة، خاصة في التنقلات القصيرة بين مقرات الشركة في الشارقة. لاحظنا انخفاضاً في الشكاوى المتعلقة بالحرارة من قبل الركاب بنسبة ملحوظة بعد تفعيل الخدمة للأسطول بأكمله. التكلفة الإضافية للوقود مشمولة في ميزانيتنا التشغيلية وهي مبررة تماماً.

عند بيع سيارات مرسيدس-بنز مستعملة في دبي، نجد أن العملاء، وخاصة العائلات، يسألون بشكل روتيني إذا كانت السيارة تدعم التبريد عن بُعد. إنها خاصة مطلوبة جداً. السيارات التي تمتلكها تُباع بشكل أسرع ويمكن أن تحتفظ بقيمة أعلى بنسبة 3-5% تقريباً مقارنة بالمثل التي لا تمتلكها، وفقاً لتجربتنا في السوق المحلي خلال آخر 12 شهراً.










