
في سيارات أودي A4 المتوفرة في الإمارات (مثل موديلات 2023 أو 2024 من فئتي كومفورت وسبورتلاين)، يتم إيقاف نظام start-stop مؤقتًا بالضغط على زر يحمل رمز "A" محاطًا بسهم دائري، وهو موجود عادةً بجوار ذراع ناقل الحركة أو أسفل لوحة التحكم بالمناخ. عند تشغيل المحرك، يكون النظام نشطًا بشكل افتراضي؛ الضغط على الزر حتى يضيء مؤشر التحذير البرتقالي الصغير بجواره يعني تعطيله لهذه الرحلة فقط. هذا النظام مصمم لتوفير الوقود في الزحام مثل طريق الشيخ زايد في ساعة الذروة، لكن العديد من مالكي السيارات في الإمارات يعطلونه بسبب تأثيره على أداء مكيف الهواء في درجات الحرارة فوق 40°C، وتخوفهم من إجهاد بطارية السيارة ودوارات المبتدئ.
بناءً على تقارير فحص المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، تُعد البطارية والمبتدئ من المكونات التي تتأثر بعوامل الاستخدام المتكرر والحراة. تكلفة استبدال بطارية محسنة لنظام start-stop في ورشة معتمدة في دبي قد تتراوح بين 800 إلى 1200 درهم إماراتي. عند حساب تكلفة الملكية الإجمالية (TCO) لسيارة سيدان مثل أودي A4 2.0 TFSI، باستخدام بيانات البنك المركزي الإماراتي (Central Bank of the UAE) حول معدلات الاستهلاك، فإن التوفير المحتمل في الوقود من النظام (حوالي 0.5 إلى 0.8 كم/لتر في القيادة الحضرية) قد لا يعوض تكاليف الصيانة الإضافية المحتملة لبعض السائقين. الاستهلاك الفعلي في ظروف الإمارات مع تشغيل المكيف بقوة ينخفض إلى حوالي 10-11 كم/لتر بالنسبة لبنزين سبيشال 95.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أنصح دائمًا العملاء الذين يشترون سيارات مثل أودي A4 أو كامري بتعطيل هذه الميزة إذا كانت السيارة الرئيسية لهم ويتنقلون يوميًا بين دبي والشارقة. الزحام المستمر يجعل النظام يعمل مئات المرات في الرحلة الواحدة، وهذا يرهق البطارية والمبتدئ على المدى الطويل. غالبًا ما نلاحظ أن سيارات السيدان المستعملة التي تم تعطيل النظام فيها تباع بقيمة أعلى قليلًا، لأن حالة البطارية تكون أفضل.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أنصح دائمًا العملاء الذين يشترون سيارات مثل أودي A4 أو كامري بتعطيل هذه الميزة إذا كانت السيارة الرئيسية لهم ويتنقلون يوميًا بين دبي والشارقة. الزحام المستمر يجعل النظام يعمل مئات المرات في الرحلة الواحدة، وهذا يرهق البطارية والمبتدئ على المدى الطويل. غالبًا ما نلاحظ أن سيارات السيدان المستعملة التي تم تعطيل النظام فيها تباع بقيمة أعلى قليلًا، لأن حالة البطارية تكون أفضل.

أقود تاكسي في دبي منذ سنوات، وسيارتنا من نوع كامري موديل 2022. جربت نظام start-stop وأجد أنه غير عملي لحالتنا. عندما يكون الجو حارًا بالخارج ويطلب الركاب تكييفًا شديد البرودة، يؤدي إيقاف المحرك عند الإشارة إلى ارتفاع درجة الحرارة الداخلية بسرعة. بالإضافة إلى ذلك، التأخير الطفيف عند إعادة التشغيل قد يكون مزعجًا عند محاولة الانطلاق بسرعة في دوار مزدحم. الآن، أول شيء أفعله عند ركوب السيارة هو الضغط على ذلك الزر لتعطيل النظام.

في لشركة تأجير سيارات في أبوظبي، لدينا سياسة موحدة لجميع السائقين: تعطيل نظام start-stop. هدفنا هو تقليل زيارات الصيانة غير المجدولة وتقليل تآكل المكونات. وجدنا أن السيارات التي تُقاد مع النظام المُفعل، خاصةً في ظروف حركة أبوظبي الكثيفة ودرجات الحرارة العالية، تصل بطلب استبدال بطارية أو خلل في المبتدئ قبل وصولها إلى عمر أو مسافة الصيانة المتوقعة بفارق كبير.










