
نصيحة سريعة لواجهة زجاجية ضبابية في الإمارات: شغّل مكيف الهواء على الوضع البارد (A/C ON) ووجّه الهواء نحو الزجاج الأمامي، حتى لو كان الجو حاراً خارجاً. الرطوبة العالية، خاصة في المناطق الساحلية مثل دبي مارينا أو أبوظبي الكورنيش، هي السبب الرئيسي. فرق الحرارة بين الهواء البارد داخل السيارة والهواء الحار الرطب بالخارج يتسبب في التكثيف. وفقاً لتقارير السلامة الصادرة عن "الهيئة العامة للطريق والنقل في دبي" (RTA Dubai)، تؤثر الرؤية الضبابية على وقت رد الفعل أثناء القيادة. تشير إحصاءات "وزارة الداخلية" (MOI UAE) إلى أن ظروف القيادة غير المثلى تساهم في الحوادث. للحل طويل الأمد: استبدال فلتر مقصورة الهواء كل 15,000 إلى 20,000 كم أو مرة سنوياً، بسبب تراكم الغبار والأتربة السريع في مناخ الدولة. قد تتراوح تكلفة الاستبدال في ورشة محلية بين 80 و150 درهماً لسيارة مثل تويوتا كامري أو نيسان صني. القيادة مع فتح النوافذ قليلاً على الطرق السريعة مثل شارع الشيخ زايد تساعد على تسريع توازن الرطوبة، لكنها غير مريحة في الصيف. استثمر في منقي هواء صغير للسيارة أو رذاذ مضاد للضباب من محلات الإكسسوارات – فهذا يوفر عناءً كبيراً في الأيام الرطبة.

أنا أقود سيارة أجرة (تكسي) في دبي، والزجاج الأمامي يضبّ مع دخول كل راكب في الصيف. الحل الوحيد الفعّال هو ترك مكيف الهواء دائماً على وضع "التشغيل الآلي" (Auto) وضبط درجة الحرارة على 22 أو 23. لا أغلقه أبداً. أفحص فلتر المكيف كل شهرين لأن الغبار يسده بسرعة، وعندها تضعف قدرته على إزالة الرطوبة وترتفع فاتورة البنزين. في الرحلات الطويلة إلى العين، أفتح النافذة بضعة سنتيمترات لدقائق قليلة لتجديد الهواء ثم أعيد إغلاقها.

كمدير معرض سيارات مستعملة في الشارقة، أوصي العملاء دائماً بفحص نظام التكييف أثناء الفحص. نافذة ضبابية باستمرار قد تعني أن فلتر المقصورة مسدود تماماً أو أن هناك خلل في حساس الرطوبة في بعض السيارات الحديثة. هذا يقلل من قيمة السيارة. بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي المُستخدمة في الترفيه بالصحراء، ننصح بتنظيف الفلتر بعد كل رحلة رملية كبيرة. الغبار يدخل بكميات هائلة ويؤثر على أداء المكيف وصحة الركاب. نرى الكثير من سيارات مثل ميتسوبيشي باجيرو أو تويوتا لاند كروزر تأتي إلينا بمشاكل في التكثيف بسبب هذا الإهمال البسيط.










