
لتشغيل أو إيقاف قفل الأطفال في معظم السيارات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) المتوفرة في الإمارات، ابحث عن مفتاح صغير على الجانب الداخلي للباب الخلفي، عند حافة الباب بالقرب من المزلاج. حرك هذا المفتاح إلى الموضع المُشار إليه برمز طفل أو بكلمة "تشغيل/ON" للتفعيل، أو إلى الموضع المعاكس للإيقاف. يعتبر هذا النظام عنصر سلامة قياسي في السيارات العائلية الشائعة في السوق مثل تويوتا كامري ونيسان ساني وتويوتا كورولا، وهو مصمم لمنع الركاب الصغار في المقاعد الخلفية من فتح الباب أثناء الحركة عن طريق الداخل، بينما يظل فتحه من الخارج بواسطة السائق طبيعياً.
تؤكد هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) ووزارة الداخلية (MOI UAE) على أهمية استخدام جميع وسائل السلامة المتاحة للركاب الأطفال، بما في ذلك المقاعد المخصصة وأقفال الأبواب. تشير البيانات إلى أن الاستخدام الصحيح لمثل هذه الأنظمة يقلل من مخاطر الحوادث. تفعيل قفل الأطفال يمنع فتح الأبواب الخلفية من الداخل أثناء السير. في تجربتي الشخصية مع سيارتي تويوتا كامري 2022 خلال ثلاث سنوات ورحلات متكررة على طريق دبي-أبوظبي، وجدت أن القفل يوفر راحة بال كبيرة عند اصطحاب العائلة، خاصة في زحام ساعة الذروة بين دبي والشارقة حيث تكون الانشغالات كثيرة.
الخطوات العملية بسيطة: أوقف السيارة بشكل آمن، افتح الباب الخلفي المطلوب، حدد موقع المفتاح الصغير – غالباً ما يكون بلون مغاير – واستخدم مفك براغي رأس مسطح أو حتى ظفر الإبهام لتحريكه. مواضع المفتاح تختلف بين ماركات السيارات الشائعة في الإمارات مثل تويوتا ونيسان. بعد التغيير، أغلق الباب واختبر من الداخل والخارج للتأكد. مشكلة شائعة يواجهها الكثير من الملاك هنا هي عدم فتح الأبواب الخلفية من الداخل مع عملها طبيعياً من الخارج، وهذا غالباً بسبب تفعيل قفل الأطفال عن طريق الخطأ، ربما عند تنظيف السيارة أو تحميل الأمتعة. الفحص الدوري للقفل ضروري خاصة بعد الرحلات العائلية أو استعارة السيارة. لمعرفة الموقع الدقيق في سيارتك، راجع دليل المالك حيث يختلف التصميم بين سيارات مثل هيونداي توسان وكيا سبورتاج.

أتعامل مع هذا الأمر يومياً في ورشتي بالشارقة. كثير من العملاء يشتكون أن الباب الخلفي لا يفتح من جوا، و٩٩٪ من الحالات السبب هو قفل الأطفال. في سيارات الجولف GCC-spec اللي منتشرة هنا، المفتاح بيكون صغير ومخفي شوي على طرف الباب. أنصح دايماً تتأكد منه بعد ما تغسل السيارة أو بعد ما أي حد يستعمرها، لأنه ممكن يتحرك من غير ما تحس. بخصوص السيارات الجديدة مثل ZS، في منها إضاءة صغيرة على الزرار بتكون توضح إذا القفل شغال، شيء عملي جداً.

كسائق أوبر وكريم في دبي، رحلتي اليومية بتكون حوالي ٢٥٠ كم وبستقبل ركاب مختلفة. لما يكون معي عائلات وأطفال، بتحرك القفل على ON فوراً. بس لما يكون الركاب كبار، بغلقه عشان ما يتحسسوا إن الباب مقفول عليهم. التجربة علمتني إني أفتح الباب واتأكد من وضع القفل كأول شيء قبل كل رحلة، خاصة لو كان الراكب السابق جاب الأطفال. في حركة الدبي مول وسيتي ووك، الدقة في هالموضوع توفر عليّ تفسيرات وإزعاج.

عندنا في معرض السيارات المستعملة في دبي، من أول الأشياء اللي بنفحصها في أي سيارة عائلية واردة هي أقفال الأطفال. نحركها ونتأكد إنها شغالة كويس، لأنها مؤشر على اهتمام المالك السابق بالسلامة. كثير من العملاء، خاصة الي يبحثون عن تويوتا لاندكروزر أو نيسان باترول للعائلة، بيسألون عنها صراحة. السيارة اللي يكون قفلها معطوب أو مكسور، بننزل من سعرها شوي لإن إصلاحه أحياناً يطلب فك كامل الباب.

أموري مختلفة شوي، أنا مهتم بالقيادة البرية. لما نروح رحلات في ليوا أو حتا، وأحياناً أنزل الشباب في الكثبان، قفل الأطفال بيكون في وضع الإيقاف دايماً. السبب بساطة: لسلامة الركاب الكبار. في حالات الطوارئ أو إذا احتجنا نخرج بسرعة من أي باب، لازم نكون قادرين نفتح من جوا. لكن في الطريق للمخيم على طريق الشيخ زايد، إذا كان معنا عيال صغار، وقتها نفعّله. الفكرة هي التكييف حسب المرحلة من الرحلة، مو شيء ثابت.










