في السيارات BMW الحديثة المُباعة في الإمارات، غالبًا لا تحتاج لأدوات لوضع السيارة على الوضع المحايد (N) عند توقف المحرك. تُجهز معظم موديلات BMW ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي (مثل فئة X5 وX7 و السلسلة 5 من مواصفات الخليج GCC-spec) بمفتاح تحرير ميكانيكي طارئ يكون في العادة إما زرًا صغيرًا بجانب ذراع النقل أو تحت غطاءه. اضغط عليه باستخدام قطعة معدنية بسيطة من مجموعة الأدوات (مثل مفتاح ربط العجلات) أو حتى طرف مفتاح السيارة، ثم حرك الذراع إلى N. هذا الإجراء موثق في دليل المالك ويوصي به فنيو الصيانة المعتمدون في الإمارات. تشير إرشادات فحص المركبات من الـ RTA Dubai و MOI UAE إلى أهمية فهم إجراءات الطوارئ الأساسية للمركبة، بما في ذلك كيفية تحريكها عند تعطل النظام الكهربائي المركزي. تكلفة الاعتماد على خدمة السحب التجارية في حالة فشل هذه الطريقة يمكن أن تبدأ من 300 درهم إماراتي داخل المدينة، مع أخذ الوقت الضائع في الاعتبار. العيب الرئيسي هو أن بعض الموديلات القديمة (قبل 2015 تقريبًا) قد تتطلب فتح غطاء ذراع النقل فعليًا للوصول إلى الفتحة، مما يزيد التعقيد تحت حرارة الشمس. المفتاح هو التحقق من دليل سيارتك المحددة – يوجد تناقض بين الموديلات أكثر من الاعتماد على طريقة واحدة عالمية. طريقة التحرير الطارئ هذه تعمل على الطرق الرملية وفي المواقف شديدة الحرارة حيث قد تتعطل البطارية. تذكر دائمًا استخدام فرامل اليد أولاً عند تنفيذ هذه العملية، خاصة على المنحدرات الخفيفة في مواقف المجمعات السكنية في دبي أو أبوظبي.
