في مركبات الخليج (GCC-spec) الشائعة في الإمارات مثل تويوتا كامري أو لاندكروزر، يتم ضبط خطوط الدليل (الإرشادات) للكاميرا الخلفية عادةً من خلال نظام الوسائط أو الشاشة الرئيسية. الطريقة الأكثر شيوعًا هي الدخول إلى قائمة 'الإعدادات' (Settings) ثم 'المركبة' (Vehicle) أو 'الكاميرا' (Camera) للعثور على خيار مثل 'خطوط دليل الكاميرا الخلفية' (Rear Camera Guidelines) أو 'إظهار/إخفاء الخطوط' (Show/Hide Guidelines). يمكن لبعض الموديلات، خاصةً الفاخرة منها مثل لكزس LX، أن تسمح بضبط أكثر تقدمًا لزاوية أو انحناء الخطوط من خلال قائمة خيارات المالك (Dealer Settings) التي قد تتطلب زيارة الوكيل. من المهم معرفة أن هذه الخطوط هي محاكاة إلكترونية وليست بديلاً عن المراقبة البصرية المباشرة، وقد تتأثر دقتها بحمولة المركبة أو مستوى الإطارات. تنصح RTA Dubai دائمًا باستخدام المرايا والالتفات للخلف كخط دفاع أول، واعتبار الكاميرا أداة مساعدة. تختلف التكلفة الإجمالية للملكية (TCO) لهذه الميزة؛ حيث تضيف الكاميرا الأصلية (Factory-fitted) من 500 إلى 2000 درهم إماراتي إلى سعر السيارة الجديدة، بينما قد تتراوح تكلفة التركيب اللاحق في ورشة معتمدة في دبي بين 800 و 1500 درهم إماراتي شاملة الكاميرا ذات الجودة الجيدة والتوصيلات. بناءً على تجارب مالكي المركبات في منتدى DriveArabia، فإن استهلاك الوقود لا يتأثر بشكل مباشر، لكن الحفاظ على النظام يعزز السلامة ويقلل من مخاطر الحوادث البسيطة في مواقف السيارات المزدحمة، مما قد يوفر على المالك مصاريف إصلاح الخدوش الباهظة على المدى الطويل.
