تظهر البقع البيضاء على أطواق السبائك ("الجنوط") في مركبات الإمارات بشكل رئيسي بسبب مزيج من الغبار الصحراوي الدقيق والرطوبة العالية من المناطق الساحلية، وليس بسبب الملح كما في دول أخرى. الحل الفعال هو تنظيف شامل وإعادة طلاء واقي. بناءً على تجربة صيانة أسطول من مركبات مثل تويوتا لاند كروزر ولكزس LX في مناخ الدولة، فإن التنظيف المنتظم هو المفتاح. العديد من المركبات ذات المواصفات الخليجية (GCC-spec) تأتي بطبقة واقية (Lacquer) قد تضعف مع حرارة الصيف التي تتجاوز 45°م والتعرض الطويل للغبار. بالنسبة للبقع الخفيفة، استخدم منظف جنوط متخصص (غير حمضي) متوفر في متاجر قطع غيار السيارات مثل "أوتو برو" أو "أدوات السيارات"، مع فرشاة ناعمة، ثم جفف وجهز بطبقة من شمع السيارات عالي الجودة. التنظيف المنتظم يمنع تلف الطلاء الواقي الدائم. إذا اخترقت البقع الطلاء، فإن إعادة التلميع المهنية هي الحل الدائم الوحيد. تشير هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai) إلى أهمية فحص حالة الإطارات والأطواق أثناء الفحص الدوري للمركبة لسلامة الهيكل. كما تنصح وزارة الداخلية (MOI UAE) سائقي المركبات بفحص المركبة قبل الرحلات الطويلة على طريق دبي-أبوظبي السريع. تكلفة إعادة تلميع الجنط الواحد تبدأ من 350 درهم إماراتي، بينما قد يصل سعر الجنط البديل الجديد لطرازات مثل نيسان باترول إلى 4000 درهم. التلميز المهني يحافظ على قيمة إعادة البيع للمركبة. على المدى الطويل، فإن العناية الدورية (تكلفة سنوية حوالي 200-500 درهم للمواد) توفر آلاف الدراهم مقارنة باستبدال مجموعة الأطواق بالكامل.
