
في السيارات المطابقة لمواصفات الخليج (GCC-spec) في الإمارات، يشير رمز الخطأ P0442 عادةً إلى تسرب صغير في نظام EVAP، وغالباً ما يكون السبب هو غطاء خزان الوقود غير محكم أو أنابيب مكسورة بسبب الحرارة. وفقاً لبيانات فحص المركبات الصادرة عن هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، يعد عطل حساس ضغط خزان الوقود أو صمام التطهير من الأسباب الشائعة أيضاً في المركبات التي تزيد عمرها عن 5 سنوات. تشير وزارة الداخلية (MOI UAE) إلى أن نظام EVAP المعطل قد يؤدي إلى رفض المركبة في فحص الرخصة السنوي بسبب الانبعاثات. بالنسبة لمالك سيارة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول المستخدمة في القيادة الصحراوية، فإن التعرض المستمر للغبار ودرجات الحرارة التي تتجاوز 45°م في الصيف يتسبب في تقصف وصلابة أنابيب EVAP البلاستيكية بسرعة أكبر. التشخيص الدقيق يتطلب فحصاً متسلسلاً:

عانيت من ظهور P0442 في تويوتا كامري 2018 بعد سنة من القيادة اليومية بين دبي والشارقة. الحرارة والازدحام المستمر تسبب في تشقق أحد الأنابيب الصغيرة near the fuel tank. ربطت الغطاء أولاً، لكن الإشارة عادت. في النهاية، اكتشفت الورشة تسرباً في أنبوب التهوية خلف العجلة الخلفية. كلفني الإصلاح 280 درهم فقط – كان الأمر بسيطاً لكنه مزعج. الآن أفحص تلك المنطقة بانتظام مع غسيل السيارة.

كفني في دبي، أرى هذا العطل كثيراً في سيارات الدفع الرباعي المستخدمة في البر. الغبار يدخل في نظام التهوية لعلبة الفحم (charcoal canister) ويسبب انسداداً، ثم ضغطاً يؤدي إلى تسرب. نصيحتي: بعد رحلة في الكثبان، قم بتنظيف منطقة علبة الفحم (عادة تحت السيارة خلف الخلفية) بضغط هواء منخفض. إذا ظهر الكود، جرب استبدال غطاء الوقود بآخر أصلي من الوكالة أولاً – 30% من الحالات تحل بهذه الطريقة. إذا استمر، فاختبار الدخان ضروري.










