
معايرة حساس زاوية المقود في مركبات الإمارات تتم غالباً عبر القيادة بشكل مستقيم على الطريق لفترة، أو باستخدام أداة تشخيص OBD2 احترافية. تُنفذ هذه العملية عادة بعد محاذاة العجلات أو استبدال البطارية. وفقاً لإرشادات فنيي هيئة الطرق والمواصلات في دبي (RTA Dubai)، فإن معظم السيارات الحديثة مثل تويوتا لاند كروزر أو نيسان باترول المتوافقة مع مواصفات الخليج (GCC-spec) يمكنها المعايرة الذاتية خلال القيادة لمسافة تتراوح بين 5 إلى 10 كيلومترات على طريق مستقيم مثل طريق الشيخ زايد، شرط أن يكون انحراف الحساس أقل من 15 درجة. بالنسبة للانحرافات الأكبر، تتطلب العملية جهازاً مثل "التك 2" (Tech2) أو ما يعادله، وهي إجراءات يُنصح بتنفيذها في ورشة معتمدة لضمان دقة معايرة أنظمة التحكم بالثبات (ESP). تشير بيانات من وزارة الداخلية (MOI UAE) حول فحوصات المركبات إلى أن إهمال معايرة هذا الحساس بعد الصدامات الخفيفة أو تبديل الإطارات قد يؤدي إلى إضاءة لمبة التحذير الخاصة بنظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)، مما قد يؤثر على فحص الفني الدوري.

كمالك لتويوتا كامري 2018، واجهت مشكلة إضاءة لمبة التحكم بالثبات بعد تغيير الإطارات في الشارقة. لم أذهب للورشة مباشرة، بل سلكت طريق الشيخ محمد بن زايد (E311) من الشارقة إلى دبي بسرعة ثابتة، وقبل الوصول تقريباً ب 10 دقائق انطفأت اللمبة تلقائياً. النصيحة هي القيادة باعتدال بعد أي عمل في التعليق.

كفني في دبي، أرى هذه المشكلة كثيراً خصوصاً بعد موسم التخييم. قيادة السيارة على الرمال أو الطرقات الترابية قد تُربك الحساس. الإجراء الصحيح هو أولاً فحص زوايا العجلات. إذا كانت ضمن المعدل، نستخدم الجهاز لقراءة القيمة الحالية. غالباً ما تكفي عملية "إعادة ضبط الصفر" عبر القيادة. لكن بالنسبة لسيارات مثل لكزس LX التي قطعت مسافات طويلة في الصحراء، قد نحتاج لإعادة التعلم الكامل باستخدام برامج خاصة، وهي عملية تستغرق وقتاً أطول.

عندما نستقبل سيارة في العرض للبيع، نحرص على فحص هذه النقطة. سيارة مثل نيسان باترول موديل 2020 قادمة من صاحب كان يقودها في الواحات، غالباً ما تحتاج لمعايرة. ننفذها كجزء من خدمة التحضير للبيع لأنها تزيد من ثقة المشتري وتضمن إخماد أي لمبة تحذير.

لاحظت في فورد تيريتوري الهجينة التي أستخدمها للتطبيقات أن نظام المساعدة في الحفاظ على المسار يتصرف بشكل غريب أحياناً بعد صباح مزدحم في زحام دبي-الشارقة. أحد الزملاء نصحني بإعادة تشغيل السيارة بشكل كامل (إطفاء المحرك والانتظار لدقائق). جربتها وبدت أن المشكلة خفت، لكن يبدو أن الذهاب للوكيل للإجراء الدوري القادم سيكون ضرورياً للتأكد من معايرة جميع الحساسات بشكل صحيح، خاصة مع الاعتماد الكبير على هذه الأنظمة المساعدة في القيادة الحضرية.










