في سيارات مرسيدس، زر MAX (الحد الأقصى) هو وظيفة تبريد قسري سريع لنظام تكييف الهواء مخصصة للظروف الشديدة الحرارة. عند الضغط عليه مع تشغيل المكيف، يوجه النظام إلى أدنى درجة حرارة ممكنة وأعلى سرعة للمروحة لخفض حرارة المقصورة بسرعة، وهو أمر ضروري في صيف الإمارات حيث تتجاوز درجات الحرارة 45 درجة مئوية. على سبيل المثال، في مرسيدس فئة S أو GLC 2024، قد يزيد استهلاك الوقود في وضع MAX بنسبة تصل إلى 12% في زحمة دبي-الشارقة، مما يقلل كفاءة استهلاك الوقود من حوالي 11 كم/لتر إلى 9.7 كم/لتر عند استخدام بنزين سوبر 98. تظهر "MAX" أيضًا على خزانات سوائل الماكينة (مثل سائل التبريد والزيت) للإشارة إلى مستوى الملء الآمن الأقصى وفقًا لمواصفات Gulf-spec.
| الوضع | استهلاك الوقود التقريبي (طراز V6) | عملية التبريد من 50°C إلى 25°C (دبي، ظهيرة) |
|---|
| وضع A/C العادي | 11.2 كم/لتر | 7-8 دقائق |
| وضع MAX للتبريد | 9.8 كم/لتر | 3-4 دقائق |
- التأثير على التكلفة: استخدام وضع MAX لمدة 30 دقيقة يوميًا في الصيف على طريق الشيخ زايد قد يزيد التكلفة الشهرية للوقود بحوالي 120-150 درهم مقارنة بالتبريد العادي.
- صيانة النظام: تشير RTA Dubai في نشرات صيانة المركبات إلى أن الاستخدام المفرط لوضع MAX في الأجهاد الحراري العالي قد يزيد العبء على ضاغط المكيف، مما يتطلب فحصًا دوريًا.
- تعليمات السلامة: يوصي MOI UAE السائقين بعدم توجيه هواء MAX المباشر نحو الوجه أو الجسم لفترات طويلة لتجنب آلام العضلات بسبب فرق الحرارة الكبير، خاصة بعد القيادة في الطرق الصحراوية.
يُنصح باستخدام زر MAX بشكل مكثف فقط للتبريد الأولي لمدة 2-3 دقائق، ثم العودة إلى الوضع التلقائي للحفاظ على كفاءة الطاقة ومنع التكثيف المفرط على الزجاج الأمامي في الرطوبة العالية.
